Diario de Navarra y el Ayuntamiento de Pamplona abren este espacio para responder a las preguntas y sugerencias de los lectores a través de El Teléfono y el WhatsApp del Ciudadano en el 674715589. También pueden enviar un correo electrónico a ciudadano@diariodenavarra.es El consistorio dará respuesta a las dudas cada domingo.

José Mari Pinilla García pregunta por qué los vehículos híbridos enchufables no pueden disponer del distintivo que les acredita a aparcar gratuitamente en zonas de pago de la hora. “No tiene ningún sentido decir que estos vehículos pueden también funcionar en modo gasolina, puesto que el más interesado en que el coche circule en modo eléctrico es el conductor (que para eso lo ha comprado así ) y por motivos económicos ( precio de la gasolina)”, dice. Además, recuerda que los híbridos enchufables son el paso previo al vehículo eléctrico. “Gozan de ayudas y se venden cada día más, sustituyendo a los de combustión. Cada vez más ciudades tratan a estos vehículos híbridos enchufables como eléctricos puros”.

Alfredo Sainz avisa al Ayuntamiento de Pamplona de que en la Carretera de Sarriguren, a la altura de la fábrica de Berlys, existe un semáforo que, a su entender, “todo el mundo se lo salta”. Por eso, este vecino piensa que “estaría bien” colocar un semáforo con cámara de vigilancia para que los conductores no se lo salten. Incluso propone la instalación de un radar en cada sentido, puesto que, a su juicio, “nadie conduce a 50 km/h”.