La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona solicita en un informe redactado a propósito de la reurbanización del paseo de Sarasate que se mantenga una parada de autobús junto al Monumento a los Fueros. 

Como se recordará, la MCP aprobó ya una partida de 2,1 millones para renovar las redes de saneamiento y abastecimiento de aguas gracias al convenio suscrito con el Ayuntamiento de Pamplona. 

Sin embargo, el proyecto del céntrico paseo continúa encallado tras la ampliación, por un mes mas -hasta el 20 de noviembre- de la suspensión de la licitación de las obras.

El informe fue redactado por la Mancomunidad a petición del Ayuntamiento de Pamplona, tras la reunión mantenida el pasado 21 de septiembre entre el área de Proyectos Estratégicos, Movilidad y Sostenibilidad y el departamento de Transportes de la Mancomunidad de Pamplona.

LÍNEAS 3, 8 Y 10

En las consideraciones sobre el transporte público en el futuro proyecto, la MCP solicita expresamente “mantener la parada del transporte público junto al monumento a los Fueros como ubicación prioritaria dada su ubicación óptima. Accediendo por la Avenida de San Ignacio, como única forma para acceder a este punto. Aquí seguirían parando las líneas 3, 8 y 10 (13 pasos a la hora)”. La Mancomunidad pide asimismo ubicar la segunda parada lo más cercana posible a la anterior ubicación (línea 15 con 3 pasos a la hora).

El informe, que analiza el proyecto redactado por los técnicos municipales a partir de las tres ideas finalistas del concurso para el céntrico paseo, ofrece datos curiosos y alerta de la posibilidad de que el Casco Viejo -con una superficie de 40 hectáreas- se convierta en una “isla inaccesible” por el difícil acceso del transporte público. “Considerando una cobertura de 300 metros desde las paradas de autobús como distancia que permite un recorrido andando de 5’, a partir del cual empieza a decaer la captación del transporte público, tenemos 17 hectáreas del casco viejo fuera de “cobertura”. Un 43% de la superficie del casco antiguo está, o estará, relativamente lejos del transporte público”, recoge el informe. A partir de estos datos, la Mancomunidad solicita que la cercanía a la Plaza del Castillo sea “el principal elemento de diseño”.

Entre las consideraciones que traslada a los responsables del Ayuntamiento, la MCP pide “facilitar las maniobras con radios de giro adecuados (para los autobuses) y con posibilidad de efectuar regulación en alguna línea, posibilitando el adelantamiento de otras”. Asimismo pide que el diseño de las paradas tengan una “adecuada accesibilidad para personas con movilidad reducida” y marquesinas con paneles de información a tiempo real.

La Mancomunidad solicita también que la parada de taxis continúe ubicada en la puerta del antiguo Banco de España, “lo más cerca posible de la Plaza del Castillo”.