El comité de empresa de TCC, sociedad que conduce el transporte urbano comarcal, ha convocado dos paros de dos horas cada uno, para el lunes día 12 de este mes. Además, prevén sendas concentraciones, los días 6 y 9. La parte social protesta tras la última agresión a un chófer el pasado domingo en Barañáin, y solicita que tanto la Mancomunidad, como la empresa, se personen como denunciantes cuando se producen hechos de este tipo.

Trabajadores de TCC acudieron el jueves a una asamblea convocada en turnos de mañana y tarde en las cocheras de Ezkaba. En la misma, según fuentes del comité de empresa, decidieron que se concentrarán el lunes día 6, a las 10 de la mañana, en la Plaza de Merindades. Tres días después, el 9, trasladarán su protesta a las cocheras de Ezkaba, donde al parecer está previsto que se presenten los nuevos autobuses que se incorporarán a la flota. En este caso la protesta será a las 11 de la mañana.

El día 12 lunes prevén paros parciales, en dos turnos. Serán de 12 a 14 horas, por la mañana, y de 14 a 16 horas, por la tarde. De manera efectiva serán cuatro horas seguidas porque coinciden las últimas horas de la mañana con las primeras de la tarde.

Las protestan llegan después de que un conductor resultara herido el domingo por la mañana tras ser agredido por un joven en la parada de cabecera de Barañáin. Al parecer, según fuentes del propio comité, el presunto agresor echó la mano a la caja de las monedas, el chófer le instó a que devolviera el dinero y él le respondió “con un par de puñetazos” que le provocaron un derrame en un ojo, un golpe fuerte en la sien y un corte en el labio. Fue atendido en Urgencias y presentó denuncia. El comité pide que, además de la denuncia de la persona agredida, la Mancomunidad como gestora de un servicio público, se persone también como denunciante, y en su caso, la sociedad concesionaria.

Desde el comité recuerdan que otros gremios, como el del profesorado o profesionales de la sanidad han conseguido que las administraciones se personen como denunciantes “porque se presupone que se trata de una agresión contra un servicio público y esencial”, y entienden que de ese modo “las sanciones serían más ejemplares”. Además, solicitan que la Mancomunidad “cumpla su propia Ordenanza del Transporte y aplique las sanciones derivadas de la misma”.

Transports Ciutat Comtal cuenta en Pamplona con una plantilla cercana a los 500 trabajadores, la mayoría chóferes, si bien también hay personal de mantenimiento, de administración... La empresa se encuentra ahora mismo en una prórroga de la concesión que se adjudicó en 2009 para un periodo de diez años.

La Orden Foral 22/2021 de 29 de junio del Gobierno de Navarra establece las nuevas medidas extraordinarias anticovid y señala que desde ayer en las villavesas se pueden ocupar todas las plazas de asientos “y en la zona habilitada para viajar de pie se procurará mantener la máxima distancia posible, estableciéndose como máximo de ocupación, dos personas por metro cuadrado”.

Desde el pasado octubre el aforo de las villavesas era del 50% “siempre que la capacidad máxima de la flota lo permita”. Por lo tanto, las nuevas medidas permiten aumentar hasta un 53%: Autobuses articulados de 18 metros de longitud = 73 plazas (sentados y de pie). Autobuses rígidos de 12 metros de longitud = 50 plazas (sentados y de pie). Autobuses rígidos de 10 metros de longitud = 39 plazas.

En la orden foral también se indica que, “para mejorar la circulación del aire en el interior del vehículo, se recomienda la apertura de todas las puertas en las paradas y si dispone de ventanillas de apertura, con carácter general deberán estar abiertas, siempre que no imposibilite el correcto funcionamiento de los sistemas de climatización”.