Diario de Navarra

Está claro que el paso del tiempo afecta a todos y a todo. Ese reloj impasible de cada día que nunca da tregua se convierte en aliado y enemigo a partes iguales. Es una circunstancia con la que tenemos que convivir y que, por fortuna, tenemos más que interiorizado. El problema acontece cuando, sin que haya transcurrido apenas, los desperfectos salgan a la luz. Es precisamente lo que está ocurriendo en Pío XII. Recién inaugurados los primeros tramos de la nueva avenida tras la potente reforma llevada a cabo por el Ayuntamiento de Pamplona en pro de una mejor movilidad en la ciudad, lo cierto es que los fallos son visibles. En un paseo matutino a primera hora de ayer se contabilizaron más de una veintena de desperfectos en las fases ya terminadas o en vías de lograrse. Es decir, a lo largo de un tercio de la avenida, presumiblemente nueva, se necesita ya un nuevo parcheado. PIVOTES ROTOS Entre aquellas imperfecciones más visibles, destacan los daños hallados en los pivotes que delimitan el carril bici, uno de los puntos fuertes de la avenida. Desde reflectores rotos hasta alguno de los elementos torcido, inclinado, quizá por un choque o accidente. “Es una pena ver así cosas que acaban de estrenarse. Soy vecina de Pío XII y parece que algunas partes están sin acabar y eso que los obreros ya se han marchado”, comentaba Soledad Codina, residente en la capital desde hace casi una década pero natural de la República Dominicana. Otra de las alertas surge en relación a la suciedad acumulada, además de las pintadas sin borrar o los baches que pueden encontrarse a ambos lados de las recién ampliadas aceras. “El miedo aparece cuando retiran las vallas y siguen para adelante, porque nadie nos dice si volverán para asfaltar las irregularidades que se ven”, indica Mercedes Pérez, quien alberga unas dudas que van en aumento cada día. La peligrosidad de un carril bici junto a unas plazas de aparcamiento para personas con discapacidad también genera suspicacias. Es más, a algunos les viene a la mente los incidentes de la calle Julián Gayarre en dirección a la UPNA. “¿Qué pasa si una persona abre la puerta de repente porque necesita salir y pasa un ciclista? La colisión puede ser seria”, alerta Rodrigo Mina, padre de tres hijos. Aunque por descontado hay que afirmar que hay personas que ven con buenos ojos las nuevas reformas, como Ricardo Barbería (“sabíamos desde el principio que iba a ser polémico, como todas las remodelaciones”) o Lola Pamiés (“mis hijos usan mucho la bicicleta y así irán más seguros”), existen ciclistas urbanos habituales que no terminan de estar satisfechos del todo. “El desnivel entre el carril bici y las aceras o los giros a 90 grados en algunos cruces son bastante peligrosos, especialmente con lluvia o de noche”, valoraba Kike Fraile. Con razón o no, lo cierto es que Pío XII necesita un chequeo. Pintura sin eliminar del todo y un giro de 90 grados. Las marcas sobre el asfalto que permanecen sin eliminar del todo hace que algunos vecinos denuncien dejadez. “En lugar de ser una obra nueva, parece usada”, dice Gabi Suescun. Preocupa también el brusco giro a 90 grados. Pivotes torcidos. Este tramo del carril bici que encara hacia Hospitales presenta ya el primero de los pivotes delimitadores roto o torcido, quizá por efecto de un golpe o accidente. Los ciclistas insisten en que su dureza es peligrosa en caso de accidente. Reflectantes despegados. Los reflectantes que alertan a los coches al ser iluminados por sus faros al anochecer se encuentran despegados en algunos de los pivotes a lo largo de la avenida de Pío XII. Cuanta menos visibilidad, más peligro para el ciclista. Plaza de aparcamiento junto al carril bici. La no delimitación por ningún tipo de elemento del carril bici y las plazas de aparcamiento para personas con discapacidad preocupa, y mucho, a quienes tienen en mente hacer uso del mismo. A varios les recuerda a la calle Julián Gayarre. Un desnivel que no convence. El final de este tramo de carril bici desemboca directamente en un ‘montículo’ de hormigón, justo delante de un semáforo. La percepción para muchos es la peligrosidad al coincidir una bicicleta con los peatones y los coches que circulan en la exterior.

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Pío XII: Un cambio con desperfectos

Fallos en una obra recién terminada y que ya son visibles apenas unas semanas después. Pivotes levantados, pintura sin terminar de eliminar o reflectantes despegados. Un paseo por Pío XII deja en evidencia unos fallos que deben subsanarse.

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