VW Polo, el navarro más internacional

DN. PAMPLONA

Actualizado el 05/10/2014 a las 06:00

E l Volkswagen Polo es un modelo con ADN navarro y muy identificado con la Comunidad foral. No en vano, se fabrica en la planta de Volkswagen en Landaben desde 1984 desde su segunda generación. Los cinco modelos que se sortean pertenecen al nuevo modelo, que se comercializa desde primavera, por lo que recibe un buen puñado de novedades. Ofrece una ligera evolución estética respecto a su antecesor, pero donde aporta una verdadera revolución es en lo que no se ve a primera vista: motores, tecnología y seguridad. Es en estos apartados donde este modelo da un paso adelante. Reduce, por ejemplo, sus consumos y emisiones un 21%, además de incorporar elementos de seguridad que nunca habían estado presentes en el vehículo. El motor que montan estos cinco Polos es el de acceso a la gama, un gasolina de un litro de cilindrada y 60 CV, con acabado Edition y en carrocería de 3 puertas con color gris urano. Esta mecánica, nueva en el modelo y de solo tres cilindros, es sinónimo de ahorro, con un consumo medio de 4,7 l/100 km. El sistema start-stop y el de recuperación de energía en la frenada son de serie y claves para lograr esa eficiencia.


En su interior, el salpicadero sí que ha sufrido cambios. Ahora ofrece un aire más fresco, con el volante más pequeño. La consola central se ha modificado por completo. La calidad del habitáculo es alta.


En cuanto al equipamiento, se trata del acabado básico, pero es ciertamente rico. Incorpora de serie los siguientes elementos: asistente de arranque en pendiente, control de presión de neumáticos, aire acondicionado, conexión Bluetooth y radio con CD, enchufe multimedia media-in con adaptador para USB, 4 llantas de acero con embellecedores integrados, pantalla táctil de 5,0” HD a color, programa electrónico de estabilidad ESC, luz de marcha diurna... Como novedad, ofrece el sistema de frenado de emergencia anti-colisiones múltiples. 

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