Protesta
Las autoescuelas navarras, de nuevo en la calle por el colapso en los exámenes, barajan fletar autobuses para examinar alumnos en otras provincias
La asociación de autoescuelas expone la situación y habla de falta crítica de personal, de propuestas del sector que se rechazan, de opacidad y falta de planificación en una crisis histórica que pone en jaque la viabilidad de estas empresas


Actualizado el 19/01/2026 a las 13:52
Las autoescuelas de Navarra siguen dando la voz de alarma por la situación compleja que viven. Este lunes, medio centenar de coches de autoescuelas han vuelto a salir a la calle para protagonizar una caravana desde la zona de El Sadar por el centro de Pamplona hasta parar ante la oficina de la delegación de Tráfico, en la Vuelta del Castillo. En esta ocasión, la Asociación Provincial de Autoescuelas de Navarra (Apana) ha hecho público un comunicado que incluye un informe técnico de la situación actual de los exámenes teóricos y prácticos para la obtención del permiso de conducir en Pamplona. Con este documento, "ponemos de manifiesto graves problemas estructurales de personal, organización y gestión que están provocando importantes retrasos, desigualdades territoriales y un perjuicio directo a miles de ciudadanos navarros", dicen.
FALTA CRÍTICA DE PERSONAL EXAMINADOR Y ADMINISTRATIVO
En la actualidad, exponen las autoescuelas, la Jefatura Provincial de Tráfico de Pamplona cuenta oficialmente con 10 examinadores, pero solo 7 realizan funciones efectivas y únicamente 6 examinan pruebas prácticas. "Este número se reducirá a cinco a partir del próximo 7 de febrero. Además, uno de estos examinadores es itinerante y solo permanece en Navarra durante un mes", añaden.
La situación del personal administrativo es todavía más preocupante. Durante este mes de enero cesan cinco trabajadores de oficina, dejando áreas completas sin personal, como el departamento de sanciones. A esta situación se suma la próxima salida de la Jefa de la Sección de Exámenes, lo que dejará vacante una sección ya de por sí infradotada. "Aunque se ha anunciado la incorporación de nuevo personal administrativo no existe confirmación de que se cubran todas las plazas ni de que haya recursos para su formación", agregan.
Esto -indican en el comunicado- podría obligar a destinar examinadores a tareas administrativas, reduciendo el número operativo a solo cuatro examinadores.
MÁS DE 2.000 PERSONAS EN ESPERA PARA EL TEÓRICO
Apana detalla que, actualmente, alrededor de 2.000 personas están esperando en Pamplona para realizar el examen teórico. "Aunque la Jefatura Provincial de Tráfico dispone de 25 ordenadores por turno, solo se utilizan 23, lo que limita la capacidad diaria a 115 exámenes teóricos", señala la asociación.
Además, apuntan que cada jornada dedicada a pruebas teóricas implica la eliminación de 12 exámenes prácticos, "agravando el atasco existente en las pruebas de circulación". Como consecuencia, aseguran que una persona que solicita hoy fecha para el examen teórico no será citada hasta principios de abril, con una espera media de dos meses y medio.
PROPUESTAS VIABLES RECHAZADAS
Las autoescuelas de Navarra han trasladado a la Jefatura Provincial de Tráfico propuestas concretas y viables, como la realización de un examen teórico masivo en papel en Noáin, que permitiría examinar a las 2.000 personas en lista de espera en menos de una semana. "La propia Jefatura reconoce que sería posible realizar hasta 308 exámenes diarios, pero ha descartado esta medida alegando falta de personal administrativo", cuenta Apana.
Desde el sector se subraya la incoherencia de este argumento, ya que en el centro desplazado de Tudela se siguen realizando exámenes en papel sin que los examinadores asuman tareas de impresión o corrección. Además, desde Apana se se ha ofrecido apoyo tanto del grupo GIAT de la Guardia Civil como de personal de Tráfico Navarra para labores de vigilancia, sin que estas opciones hayan sido aceptadas.
Otra de las propuestas rechazadas ha sido permitir que los exámenes teóricos informatizados que se hacen actualmente, sean vigilados por cuerpos policiales, lo que permitiría realizar pruebas los días que hasta ahora no se vienen realizando, los viernes y los días de desplazamiento a Tudela, incrementando con esta medida la capacidad de hasta 920 exámenes teóricos mensuales.
OPACIDAD Y FALTA DE PLANIFICACIÓN
Las autoescuelas de Navarra denuncian también la falta de transparencia de la Jefatura Provincial de Tráfico, que no facilita datos oficiales sobre listas de espera ni solicitudes pendientes. Las fechas de examen teórico se publican con solo tres o cuatro semanas de antelación, generando incertidumbre para cerca de 1.600 aspirantes y dificultando la planificación formativa tanto del alumnado como de las autoescuelas.
Las autoescuelas de Navarra consideran que esta falta de voluntad para adoptar medidas extraordinarias convierte a la Jefatura Provincial de Tráfico en responsable directa de la situación que vive Pamplona.
Ante esta situación, si no se propone una solución inmediata, responsable y comprometida, las autoescuelas anuncian que se ofrecerán alternativas a la ciudadanía, incluyendo el fletado de autobuses para que las personas que lo deseen puedan realizar el examen teórico fuera de Navarra, en provincias donde no exista este colapso.
EXÁMENES PRÁCTICOS, UNA BOLSA INSOSTENIBLE
La bolsa de personas con el examen teórico aprobado que esperan para realizar el examen práctico asciende a 6.000 personas en toda Navarra. Desde el sector se considera que no se ha apostado por un examen teórico masivo porque ello incrementaría esta bolsa en torno a un 25 %, lo que exigiría más personal examinador y pondría de manifiesto las deficiencias organizativas que se vienen arrastrando desde hace años.
En la actualidad, Apana explica que el proceso completo para obtener el permiso de conducir puede prolongarse entre siete y ocho meses, y en el caso de permisos de moto o profesionales superar el año de espera. "Esta situación está afectando directamente al acceso al empleo, a oposiciones y a la movilidad de miles de ciudadanos navarros", subrayan.
Las autoescuelas de Navarra concluyen que resulta imprescindible revisar de forma urgente los criterios de organización, la dotación de personal y la distribución de pruebas, para garantizar un funcionamiento homogéneo, eficiente y equitativo entre Pamplona y el centro desplazado de Tudela. "Consideramos que la situación es insostenible y que los ciudadanos y ciudadanas navarros están viendo vulnerados sus derechos", recalcan.