Eurorregión Nueva-Aquitania Euskadi Navarra
Chivite y el lehendakari Pradales insisten en el "rigor" y los "estudios" para decidir la conexión del TAV navarro con la 'Y vasca'
Han defendido su postura oficial a pesar de que el PSN ya ha apostado por la conexión por Vitoria y que el PNV de Guipúcoa y el de Álava se encuentran enfrentados por esta decisión


Publicado el 25/03/2025 a las 19:16
El lehendakari vasco Imanol Pradales y la presidenta María Chivite han coincidido esta tarde en defender que las obras de construcción del tren de alta velocidad se deben "acelerar" y han calificado la infraestructura de "prioritaria". También han mantenido una misma opinión ante la conexión del corredor navarro del TAV y la 'Y vasca'. Preguntados por esta cuestión al término de la reunión de los presidentes de la Eurorregión Nueva-Aquitania Euskadi Navarra, Pradales ha suscrito "palabra por palabra" la postura que ya defendió meses atrás en la misma sala multiusos del Palacio de Navarra: "No puedo caer en especulaciones, ni voy a perder el tiempo en especulaciones. Instamos al Gobierno español a que presente estos estudios necesarios para tener información cualificada". "En el Gobierno vasco necesitamos información técnica, económica y medio ambiental, e instamos a que participe en ese proceso decisorio, así lo acordamos desde Gobierno vasco, Gobierno de Navarra y español".
Pradales se ha manifestado así pese a la división manifiesta en el seno del PNV en torno a la decisión de si el enlace con el corredor navarro se debe realizar a través de Ezkio o por Vitoria. De hecho, el PNV de Guipúzcoa piensa llevar una enmienda a la asamblea que celebra el PNV este fin de semana en San Sebastián, en la que se va a producir el relevo de Andoni Ortuzar por Aitor Esteban. En dicha enmienda a una de las cinco ponencias de las que va a constar el congreso jeltzale los guipuzcoanos quieren llevar al ideario la conexión ferroviaria por Ezkio, mientras que los alaveses intentarán impedirlo ya que optan por el trazado por Vitoria.
Pradales no ha querido entrar en Pamplona a valorar esa divergencia. "Les tengo que pedir que respeten el proceso del contenido de las ponencias, no me puedo posicionar", ha zanjado el lehendakari a preguntas de los periodistas.
La presidenta María Chivite también ha terciado en el asunto sobre la conexión del TAV para defender también que se debe esperar a los estudios técnicos para tomar una decisión con "rigor". "La decisión sobre la conexión vasca con Navarra -ha defendido- se tomará con criterios técnicos y a tres partes. Me consta que el estudio geotécnico del Ministerio que tiene que ver con la sierra de Aralar va avanzando, a partir de ahí habrá que tomar la mejor decisión posible; tenemos que ser rigurosos con inversiones que se hacen, hablamos de cientos de millones de euros y de una obra de complejidad técnica enorme. Yo quiero la mejor conexión posible para el corredor navarro, no es cuestión de presupuesto, ni hay interés político por una conexión u otra, lo que no quiero es que nos metamos en unas obras que se eternicen en el tiempo", ha concluido. Las postura del PSN, sin embargo, ya parece tomada tal y como afirmó semanas atrás el vicesecretario general del PSN, Ramón Alzórriz, quien afirmó que la conexión del TAV con la 'Y vasca' "se hará por Vitoria o no se hará".
PRESUPUESTO DE 900.000 EUROS PARA LA EURORREGIÓN
La Asamblea General de la Eurorregión Nueva-Aquitania Euskadi Navarra ha aprobado esta mañana un presupuesto de 900.000 euros para impulsar este próximo año la ciudadanía eurorregional y fomentar la innovación en sectores clave como la salud, la agricultura, las energías renovables o la construcción sostenible.
El Palacio de Navarra ha sido sede de la reunión anual de este órgano transfronterizo, que preside la Comunidad Foral, y en el que han participado los tres presidentes territoriales: la presidenta de Navarra, María Chivite Navascués; el presidente del Consejo Regional de Nueva-Aquitania, Alain Rousset; y el lehendakari del Gobierno Vasco, Imanol Pradales.
Chivite, en la comparecencia de prensa posterior a la asamblea, ha destacado que, ante los cambios en el tablero internacional y los movimientos de los diferentes bloques mundiales, “la Eurorregión es un instrumento útil para la construcción europea y ejemplo de las relaciones cordiales de vecindad que refuerzan los puntos de conexión y encuentran soluciones a los problemas comunes”. En esa línea, ha incidido en que es necesario “poner el acento en la construcción, en levantar puentes y establecer modos de cooperación. Cada cual en el ámbito de sus competencias, pero siempre con un espíritu productivo”.
Por su parte el Presidente de Nueva-Aquitania, Alain Rousset, ha destacado que "detrás de las tres políticas regionales se unen asociaciones, universidades y todo un tejido entorno a los proyectos, que son un trampolín de oportunidades". Además ha incidido en que la Eurorregion "quiere acelerar la conexión de los tres sistemas ferroviarios" y ha mostrado "el objetivo y empeño por unir Nueva Aquitania, Euskadi y Navarra por Alta Velocidad".Por último, Rousset ha destacado la importancia de defender en Bruselas "de las políticas de cohesión" y la necesidad de "compartir la innovación para que llegue a todos y fortalecer así Europa".
Durante su intervención, el Lehendakari Pradales ha destacado la labor de los tres gobiernos y obligación de seguir colaborando "en esta época en el que el mundo se cierra, tenemos que reforzar los modos de trabajar que ayudan a reforzar Europa", ha dicho. Además, ha destacado la puesta en marcha del Área Funcional Oeste que ha permitido elaborar proyectos en materia de movilidad, empleo y plurilingüismo y ha subrayado la característica fundamental de la Eurorregión: "la capacidad de presión e influencia política. Y es que esta iniciativa es fundamental a la hora de llevar nuestra voz a Europa y defender nuestros intereses ante las instituciones europeas".
Por último, Pradales ha destacado que "la Unión Europea debe encontrar su sitio en este nuevo contexto internacional. Los pueblos, las regiones y naciones sin estado que la formamos debemos ser agentes activos a la hora de defender la estabilidad y fortaleza del proyecto europeo". Junto a ello Pradales ha indicado que "hay un elemento clave a la hora de lograr nuestros objetivos: La Macrorregión Atlántica. Es hora de hacerla realidad de una vez por todas. De superar las barreras y dar el paso definitivo".
EJES DEL PRESUPUESTO DE 2025
La Eurorregión destinará este año 900.000 euros a la financiación de proyectos de cooperación, que se repartirán en dos grandes ejes. El primero, con una dotación de 500.000 euros y cuya convocatoria se abrirá este miércoles 26 de marzo, agrupa todas las acciones relacionadas con la ciudadanía eurorregional (cultura, plurilingüismo, educación, juventud, deporte y retos sociales contemporáneos).
El segundo eje, dedicado a la innovación eurorregional, asignará 400.000 euros al apoyo de proyectos estructurantes en sectores económicos clave, en coherencia con las estrategias de especialización inteligente (RIS4) de los tres territorios (salud, fabricación avanzada, agricultura, energías renovables, construcción sostenible, industrias culturales y creativas).
Además, la Eurorregión continuará apoyando proyectos de partenariado estratégico y su trabajo de dinamización territorial con el fin de fomentar nuevas alianzas transfronterizas en los ámbitos del comercio, el emprendimiento, la salud o el sector audiovisual. También, se prevé una nueva edición de la Beca Eurorregional, con una dotación de 60.000 euros, destinada a promover la movilidad académica de estudiantes y doctorandos, enriqueciendo así los intercambios universitarios.