Movilidad
Un Camino de Santiago sin pérdida
Gobierno de Navarra saca a licitación un contrato por valor de 91.218 euros para señalizar debidamente "todas las carreteras y caminos de la Comunidad foral, independientemente de a quién corresponda su titularidad"
Actualizado el 10/10/2024 a las 11:10
Un Camino de Santiago para no perderse. Señales que ayuden a quienes se aventuran en la idea de llegar a la Plaza del Obradoiro con la sencillez de un simple vistazo. Es la finalidad que persigue el nuevo contrato que ahora saca a licitación Gobierno de Navarra para, en concreto, señalizar la totalidad de carreteras y caminos de la Comunidad Foral independientemente de a quién corresponda su titularidad.
Con una fecha tope de finalización de los trabajos marcada para el 31 de octubre de 2025, el proyecto habla de todas esas señales destinadas a informar, ordenar, regular y delimitar la circulación de vehículos y personas en las diferentes carreteras y caminos, en las que se encuentran inscritos leyendas o pictogramas. La eficacia de esta información visual dependerá, entre otras cuestiones, dicen, de que su diseño facilite la comprensión del mensaje y de su distancia de visibilidad, tanto diurna como nocturna.
Para ello, se recalca la idea de que han de poder ser percibidas e interpretadas tanto desde un vehículo en movimiento como por una persona caminando. En este sentido, en aquellos tramos donde el Camino de Santiago y la carretera se superponen, se colocará en ambos sentidos de circulación una señal vertical para los vehículos indicando la distancia en la que el conductor deberá extremar la precaución por la posible presencia de peregrinos.
De cara a las señales de circulación y carteles verticales retrorreflectantes, el texto dice que se compondrán de un material utilizado como sustrato, de una protección del sustrato (pintura, galvanizado, lámina no retrorreflectante u otro sistema), en caso de ser necesario para garantizar la durabilidad del mismo, sobre el que se aplicará un material retrorreflectante en la parte frontal.
El conjunto (placas de señal o de cartel) se fijará aun soporte mediante anclajes apropiados, procediéndose a continuación a la instalación del sistema en la vía a señalizar.
El gasto máximo para financiar esta obra asciende a la cantidad de 91.218 euros
IVA excluido. O, lo que es lo mismo, 110.374 euros con IVA.
Merece la pena recordar que el proyecto se encuentra financiado por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
