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UPN, Geroa Bai y PP se inclinan por que la conexión del TAV con la ‘Y vasca’ sea por Ezkio

Así se han pronunciado este martes en la Cámara en el debate de una iniciativa de EH Bildu y Contigo Navarra sobre un trazado alternativo, propuesta que ha sido rechazada

La mayoría de la Cámara pide que el TAV se una a la 'Y vasca' por Ezkio
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Gráfico  de la alternativa por Ezkio para la conexión ferroviaria con la Y Vasca (color verde), la de Vitoria (morado) y la tercera alternativa que planteó el Gobierno navarro en 2018 (color naranja)
La mayoría de la Cámara pide que el TAV se una a la 'Y vasca' por Ezkio

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Beatriz Arnedo

Actualizado el 03/09/2024 a las 19:23

A falta de que se realicen los informes sobre ambas alternativas, UPN, Geroa Bai y PP se inclinan en estos momentos por que la conexión del TAV navarro con la ‘Y vasca’ sea por Ezkio (Guipúzcoa). Así lo han defendido en la Cámara este martes los representantes de estos grupos que suman 25 parlamentarios de 50.

Ha sido en el transcurso del debate en comisión de una propuesta de EH Bildu y Contigo Navarra sobre el trazado de esa unión del TAV, moción que ha sido rechazada. Estos grupos, los dos únicos de la Cámara que han mostrado su oposición al TAV, proponían que se abra un diálogo con el Ministerio de Transportes para que la conexión se diseñe utilizando en lo posible la plataforma existente. Se hacían así eco de lo que plantearon el 13 de diciembre en el Legislativo la Asociación Salvemos Iza-Gulina Bizirik, el arquitecto Juan Carlos Valerio y el ingeniero Kimetz Munitxa.

La iniciativa pedía que el Gobierno foral trabaje en ese trazado alternativo atendiendo a los ayuntamientos afectados y expertos que lo han planteado. No obstante, no han encontrado más apoyos, ya que el PSN se ha abstenido y han votado en contra de esa moción UPN, Geroa Bai, PP y Vox.

Adolfo Araiz, de EH Bildu, ha defendido que la propuesta de la que se han hecho eco y que han llevado al Parlamento sobre ese trazado alternativo de la conexión norte del TAV no entra en el debate de Ezkio o Vitoria, sino en cómo repercutirá esa obra en el territorio por el que discurrirá, y plantea una solución que “abarata los costes y reduce las afecciones”.

Por su parte, Daniel López (Contigo Navarra) ha argumentado que se trata de que Navarra lleve su propia propuesta sobre el trazado y tenga así poder de decisión sobre el mismo.

UPN: “QUE BILDU LO PLANTEE NO ES CREÍBLE"

Tanto Yolanda Ibáñez (UPN) como Irene Royo (PP) y Emilio Jiménez (Vox) han coincidido en que Bildu no tiene credibilidad para plantear una iniciativa sobre el trazado del TAV, dado que es una obra a la que siempre se ha opuesto. “Seguro que si les aceptamos el trazado que están proponiendo, votarían que no”, afirmó Ibáñez. “Quieren que sigamos circulando en el tren chuchú o en ese tren regional a Zaragoza en el que vas de pie y no te caes, porque como hay tanta gente al final te vas apilando unos con otros”, ha agregado la parlamentaria de UPN.

Ibáñez y Royo han reclamado que se agilice la inversión en el TAV navarro y consideraron la moción de Bildu y Contigo Navarra una “excusa” para retrasarlo.

GEROA BAI RECUERDA LA PROPUESTA QUE HIZO EL GOBIERNO NAVARRO

Pablo Azcona (Geroa Bai) ha presentado una enmienda al texto de EH Bildu, reclamando un diálogo entre el Ministerio y los gobiernos navarro y vasco para alcanzar una propuesta alternativa al trazado, en la que se considere la que planteó el Ejecutivo foral en 2018, que propuso aprovechar una parte del trazado de la opción Vitoria, en concreto hasta Bakaiku, y desde allí desviarse hacia la derecha para tomar el recorrido que lleva a la conexión en Ezkio.

La enmienda de Geroa Bai no se ha votado, porque no la han aceptado EH Bildu y Contigo Navarra.

LA POSTURA DEL PSN Y LAS CRÍTICAS DEL PP A CHIVITE

El socialista Javier Lecumberri ha sostenido que se estaba distorsionando el debate, porque de lo que trataba la moción era de ver si se puede alcanzar un acuerdo sobre un trazado que está en fase informativa tras un informe que se presentó en el Parlamento “serio” y con un “componente técnico importante”.

Lecumberri ha defendido la inversión del TAV como estratégica para Navarra, señalando que ahora el “objetivo” es construirlo entre Pamplona y Zaragoza. No se ha querido pronunciar sobre por dónde se debe unir el TAV con la Y vasca. a falta de los informes, aunque en su discurso ha dejdo caer los problemas de la opción de Ezkio.

Irene Royo, del PP, ha criticado la “preocupante posición del Gobierno socialista” de Navarra, cuya presidenta María Chivite está manteniendo un “perfil absolutamente bajo” al no pronunciarse en este tema y se ha preguntado si está defendiendo los intereses de la Comunidad foral o “los del Gobierno de Pedro Sánchez”, partidario de la unión por Vitoria.

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