Las personas que habitualmente cruzan el túnel de Belate pueden constatar que las obras en la boca norte (hacia Almandoz) avanzan a buen ritmo, mientras que en la boca sur apenas se ve actividad. En la boca norte ya se puede adivinar por dónde se va a horadar la montaña, con una hilera de bulones ya colocados. Hay maquinaria pesada, con movimientos de tierras. En la boca sur, las máquinas ha abierto caminos y desbrozado el terreno. Sin embargo, hay jornadas que no se ven trabajadores.

Han pasado cuatro meses desde el inicio de los trabajos y los contratiempos a causa del tendido eléctrico ya están afectando al calendario previsto en la boca sur, la más cercana a Pamplona.

Este tendido cruza la carretera vieja en las primera rampas del puerto y avanza por la ladera hasta 100 metros antes de las ventas de Ultzama. De momento, ya se ha colocado la torre que sustentará el tendido eléctrico, a unos 5 metros del actual apoyo. Queda, por tanto, colocar los cables y conexiones. De este tendido sale un ramal que llega hasta el centro de transformación del túnel, propiedad del Gobierno de Navarra. Está previsto soterrarlo.

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Según el cronograma recogido en el proyecto, los cambios en las líneas eléctricas y de telefonía iban a durar cuatro meses. Y al cuarto mes estaba previsto empezar el emboquillaje de ambos túneles. Los plazos se cumplen en la boca norte pero no en la sur, donde apenas han comenzado los desmontes y explanaciones.

Así, aunque la idea era comenzar a la vez la excavación del túnel en ambos extremos no va a ser posible. La empresa adjudicataria, la UTE Aciona-Osés-Servinabar, señaló en su oferta técnica que iba a trabajar a tres turnos, los siete días de la semana, para cumplir los plazos de ejecución, de 45 meses. El túnel mide 2.863 metros de longitud y está previsto avanzar unos 5 metros al día.