Diario de Navarra

De todos los incendios forestales que se registran en el mundo, en 95% se logra averiguar la causa, pero solo en un 5% se identifica al autor. El mayor incendio registrado en la historia de Navarra, el desatado en la Zona Media este martes hace cuatro años, se quedó en la orilla de formar parte de ese 5%. El grupo de investigación de la Brigada Ecológica de la Policía Foral identificó la causa, una colilla en la autopista, lograron extraer un perfil de ADN cuando parecía muy improbable, pero el último paso, el de anudar esos datos genéticos a un nombre y unos apellidos, se dio en el aire. “La persona que causó el incendio será alguien normal que aquel día cometió una imprudencia. Las opciones de que salga son muy complicadas, tendría que cometer un delito muy grave. Eso no es como en las películas”, se lamenta el jefe del grupo. A pesar de los años transcurridos, expone los datos de memoria. Porque aquel incendio que se inició poco antes de las doce del mediodía del 25 de agosto de 2016 en la mediana de la AP-15, a la altura de Pueyo, no fue uno más sino el más grave de todos: 3.500 hectáreas calcinadas, de las cuales el 56,71% fueron superficie agrícola y el 41,2% de terreno forestal. Desde el inicio, todo apuntaba a una colilla. Pero el grupo de investigación, creado en 2006 y en el que actualmente trabajan tres agentes, inició la inspección ocular a la mañana siguiente con la mirada limpia. “No quisimos contaminarnos”. Para determinar el área de inicio utilizaron el método de las evidencias científicas: estudiar las marcas que deja el fuego en los distintos materiales para seguir su recorrido. Es un método que ellos aprendieron de los investigadores portugueses, instruidos a su vez por los estadounidenses. Tras estudiar la geometría, en lo que les ayudó que los bomberos de Tafalla llegaran tan pronto, delimitaron el área de inicio del incendio y pasaron a la siguiente fase: “Rodillas al suelo”. Así recrearon los primeros pasos de una pequeña llama que después se desbocaría. La colilla cayó en la mediana lanzada desde los carriles con sentido Pamplona y prendió agujas de pino y hierbas secas. Después las pavesas (pequeñas partículas incandescentes) saltaron al otro lado de la carretera, la llama recorrió un pasillo estrecho que nadie pudo observar porque apenas dejó humo y saltó al otro lado de la carretera nacional, la N-121. “Ahí es cuando todo cambió y cogió fuerza. En las fotografías se ve claramente cómo quema una huerta, da otro salto y ya coge monte”. TODO EN CONTRA Para dar todas estas piruetas se dieron “un cúmulo de circunstancias” que propiciaron que algo pequeño, y por desgracia habitual como una colilla en la cuneta (ayer mismo se actuó en un pequeño fuego por una colilla en la A-21, en la salida a Urroz), alcanzara semejante magnitud. Para empezar, la humedad relativa de los combustibles ligeros y muertos (la vegetación que iba encontrando la llama) era del 6%. “Por debajo del 12% de humedad, cualquier medio de ignición es generador de un incendio. En abril, por ejemplo, con un 18%, ya necesitas más persistencia, que se deshidrate primero ese fino combustible antes de arder”. La temperatura era muy alta, 28,1 grados, y el viento sureste soplaba con rachas de hasta 25,9 kilómetros por hora, facilitando la rápida propagación. Con todos estos datos, “el índice de peligro fue de Alarma (peligro alto)”, según concluyó la Policía Foral. Por último, tampoco ayudaron las pendientes ascendentes que se fue encontrando la llama. “El fuego es como los toros, le gusta correr cuesta arriba”, explica. Los investigadores rastrearon la zona de inicio y encontraron tres colillas, dos calcinadas y una que conservaba en buen estado la boquilla. Concluyeron que era la causante del incendio y que había sido arrojada desde los carriles en sentido Pamplona. “Solo podía venir por ahí, por el viento. Los testigos, usuarios de la autopista, también vieron que lo primero que ardió fueron los pinos de la mediana”. ¿Y por qué la boquilla se conservaba tan bien? Ese era otro de los indicios que la señalaba como causante. “Se salvó porque el fuego se aleja de ella y se queda al margen del incendio. Sí que suele haber un retroceso muy pequeño, pero con bochorno muy fuerte, como era el caso, menor aún. El fuego busca su camino, al principio va dejando huecos y carriles, zonas sin quemar, lo que también nos daba pistas sobre su inicio”, explica el agente. La colilla fue retirada como evidencia y enviada a Nasertic en busca de ADN. Los resultados concluyeron que podía tener un día de antigüedad - un indicio más- y . Lo insertaron en el programa internacional CODIS (Combined Dna Index Sistem), que contiene perfiles indubitados (con nombre y apellidos)... pero no dio resultado. En esa base solo hay perfiles forenses y de delincuentes condenados por delitos graves, lo que limitaba mucho las posibilidades de éxito. Durante la investigación se habló con numerosos testigos y se revisaron cámaras de seguridad. Pero si el incendio se inició en el kilómetro 54,5 de la autopista, la más cercana estaba en el kilómetro 56, a la altura del restaurante El Maño. “Estaban muy lejos y las imágenes no eran muy nítidas”, explica el responsable de la investigación. ¿Se podía haber identificado a todas los vehículos que pasaron en esa franja horaria ante la cámara y someter a sus conductores a una prueba genética’? El investigador lo descarta por varios motivos: las cámaras estaban lejos, no ofrecían información clara de los vehículos, el propietario podía no ser conductor o pasajero, una colilla puede tardar entre tres y cuatro minutos en quemar, lo que da margen al infractor porque amplía mucho la franja horaria y el número de vehículos, y además son pruebas muy caras. Y así, tras horas y horas de minuciosa investigación, tuvieron que dejarla inconclusa. “Sabíamos que iba a ser muy difícil, tuvimos momentos de ilusión y esperanza, pero luego llegó el tortazo”, expresa el jefe del grupo, que no limita el éxito a la identificación: “Tiene una parte de prevenir y disuadir, que se vea que se investiga a fondo. Pero sí, hubiera sido un notición que el mayor incendio de Navarra fuera uno de los del 5%”. La hipótesis “imposible” de otras causas Desde el inicio se apuntó a una colilla como la causante del inicio, pero el grupo de investigación de la Policía Foral tenía que demostrarlo. “No nos saltamos ningún paso, necesitamos que de siete u ocho indicadores tres o cuatro coincidan para determinar cuál es la causa del fuego”. Descartaron otras posibles causas, como unos trabajadores de la autopista que se encontraban en la zona realizando unas labores. “Mucha gente nos lo decía. Hablamos con Audenasa y los trabajadores. Se comprobó y se vio que era imposible. Era imposible porque estaban trabajando en contra del viento y alejados del punto de inicio. Tenía que haber sido una chispa que volara muchos metros en contra del viento. No tenía sentido, pero se investigó. Cuando el fuego se apaga y se van los bomberos, todo se queda en silencio y ahí nos quedamos nosotros”.

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Tras la pista del mayor incendio

Hoy se cumplen cuatro años del incendio más grave de la historia de Navarra, el que calcinó 3.500 hectáreas en la Zona Media. Así fue la investigación de la Policía Foral que se quedó a las puertas de dar con la persona que arrojó aquella colilla

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