Diario de Navarra

Llegó con su maleta y se dirigió a la barra de la cafetería. Pidió un zumo de naranja. La camera exprimió varias piezas al instante y sirvió la consumición en un vaso de cristal. -¿Quiere azúcar o una pajita?, preguntó la camarera. -No, gracias, pero si me da un vaso de agua para tomar una pastilla se lo agradeceré. El pasajero, un italiano llamado Maximiliano Fantato, pagó y esperó en la cafetería el vuelo a Fráncfort. Este jueves, ningún usuario de la terminal podrá ya tomar un zumo de naranja recién exprimido. Tampoco acompañar su refresco o café con unos hielos ni tomar un bocadillo caliente de tortilla. La cafetería es ya historia. La sociedad mercantil estatal que gestiona el aeropuerto, Aena, echó el miércoles la persiana al servicio de cafetería después de 50 años de actividad a raíz de que el concurso para renovar su adjudicación quedara desierto. La cafetería arrancó con la apertura de la vieja terminal y continuó en la nueva, inaugurada en 2010. Desde este jueves, el plástico y el cartón sustituyen a la vajilla de loza y cristal. No habrá atención personal. Los pasajeros se encontrarán con ocho máquinas vending con comida y bebida para amenizar la espera. “¿Qué van a cerrar la cafetería? preguntaba extrañada la pamplonesa Yolanda Gómez. Iba con su hijo a esperar a su nuera y nieto y tomaban sendos cafés en una mesa. “Me gusta que el café me lo sirva una persona. Las máquinas son más frías. ¡No hay comparación!”. En ese momento, en la barra formaban un pequeño corro José Luis Castro Muñoz, Jesús Gascue y Víctor Lerga. Tres taxistas con más de ocho años trabajando en el aeropuerto y que mataban el rato con un café y animada charla hasta el aterrizaje del avión alemán. “Un día lo pedimos templado, otro con sacarina y pasado un bocadillo caliente porque no hemos podido ir a casa a comer. Lo vamos a echar mucho de menos”, confesaban sin tapujos. MÁS IMPERSONAL Contaban que la cafetería prepara el catering que se llevan los jugadores de la Real Sociedad. “Salen y llegan siempre aquí porque su avión no puede aterrizar allí. Pero es que este año con Osasuna en Primera va a haber más viajes y pasajeros. No se entiende el cierre cuando el aeropuerto está ganando pasajeros. En Logroño, que solo hay un vuelo al día, hay cafetería. Aquí hay cinco vuelos o más al día”, añadían los taxistas. “Un servicio con máquinas es más impersonal y más lento, porque como se estropee alguna o te toque delante el despistado de turno que no se aclara cómo funciona..”, añadían. Cristian Krauss Arteaga -un alemán de madre navarra- no daba crédito a que Pamplona se quede sin servicio de cafetería. “Es un aeropuerto con vuelos internacionales. La interacción con personas es muy importante. No conozco ningún aeropuerto sin cafetería. Es muy triste que la sociedad cada vez sea más fría”, comentaba en un buen español. Los pasajeros no son los únicos afectados por el cierre. También los cerca de 60 trabajadores de Aena. Uno de ellos, Alberto Recalde, es bombero en la terminal. El miércoles, estaba de fiesta y esperaba a su hija que venía de Alemania. “A los empleados nos daban el servicio de cantina para comidas. Es una pena que se cierre. Por el bien de todos se debería buscar una solución”.

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Los últimos clientes de la cafetería del aeropuerto de Noáin

Aena echó el miércoles la persiana de la cafetería del aeropuerto después de 50 años (arrancó en la primera terminal y siguió en la nueva en 2010). A partir de este jueves los pasajeros solo tendrán máquinas vending

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