La Diputación foral de Guipúzcoa aplicará desde hoy un nuevo sistema de tarifas para los camiones de más de 3,5 toneladas que circulen por la N-1. La novedad, a efectos de los bolsillos, estriba en una reducción de cerca de euro y medio para los transportistas que viajen desde Etxegarate a Irún o viceversa. Si hasta ahora era de 5,56 y 6.89 euros, según el tonelaje; ahora será de 4.24 y 5,32. Habrá un segundo cambio, que afectará al tránsito por el tramo interno de la N-1, controlado por el arco situado en Andoáin. Se supone que el mayor porcentaje de camiones que transitan por este segmento central de la carretera tienen como punto de origen o de destino alguna localidad guipuzcoana. El canon aumentará en este punto de 0.56 y 0,69 euros a 1,8 y 1,5.

Las modificaciones aprobadas en el cuadro de tarifas viene a corregir las diferencias que apreció el sector del transporte en una denuncia. Una sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) aceptó sus argumentos y consideró discriminatorio el sistema arbitrado, que gravaba con mayor cantidad de dinero el paso de los transportes por los extremos (Irún y Etxegarate) que por el centro (Andoáin). El nuevo peaje introduce una novedad en materia de infraestructura, ya que se instalará un nuevo pórtico en Astigarraga (prolongación de la A-15). Anulará en cuestión de cobro al arco de Irún. La entrada de vehículos pesados en la localidad de Andoáin será también registrada con un sistema similar de lectura de matrículas.