Diario de Navarra

Con 19 años de edad, G., la inicial de una identidad anónima en el entramado de los voluntarios de voz callada y ejemplo encomiable, asistió con impotencia y desesperación a los soplos de una vida que comenzaba a apagarse. Delante de sus ojos, un “ictus hemorrágico” consumía a su padre. “No sabía qué hacer”. Su voz se ralentiza en un relato de pesar, que expone como introducción para dar razón del motivo que le empujó a hacerse voluntario de DYA Navarra. Sin “conocimientos de ningún tipo”, que le valiesen para salir en socorro de su progenitor, su instinto le empujó a llamar al 112. “Acudió una ambulancia de Estella” y se subió en ella como acompañante. Unos días después, su padre falleció. El “ictus era irreversible”. Los médicos le hicieron comprender que no podía haber hecho nada para tratar de disipar su duda, enquistada en la espiral interna del reproche que sobreviene a la frustración en ese run rún de la conciencia: “si hubiese podido salvarle”. “Quiero aprender y saber, quiero ayudar a otras personas para que no les pase algo parecido”. Superada la fase de duelo, la experiencia, que nunca olvidará y que, como tantas otras, suele ser aleccionadora en la vida, le animó a dar un paso en un primer caminar de formación como Auxiliar de Transporte de Ambulancia (ATA). Diecisiete años después de aquella vivencia, de recuerdo imborrable, ve colmada una aspiración. “Creo que valgo para esto”, se dijo cuando recibió las primeras pautas en su fase de aprendizaje. “Ayudar a los demás es casi una necesidad”. Con trazos y un contexto diferentes, pero iguales motivos de generosidad y desprendimiento, Juanjo Calvo De la Fuente se rigió por el mismo principio altruista. En 1981, cuando el actual tejido viario como la red de auxilio y la asistencia en carretera de los seguros eran una utopía, tomó el ejemplo de los pioneros que en DYA Navarra prestaban su propio vehículo y hacían valer el lema del Detente y Ayuda. Tan sólo se llevaban cuatro años desde que la iniciativa del doctor Usparicha en Vizcaya había comenzado a cuajar en otras latitudes. “No había ni grúas de seguros ni teléfonos para llamar ante una urgencia en carretera, como podía ser una rueda pinchada. Al principio fue un servicio de ayuda mecánica. Luego vino la sanitaria”. Los orígenes de la DYA se encuentran en la propia necesidad de automovilistas que se quedaban literalmente tirados en la calzada, con un quebradero en la cabeza para hallar la fórmula de salir del atolladero. “En Navidad o Semana Santa, allí que salíamos a la operación salida o retorno y te encontrabas con familias que iban o regresaban de vacaciones y se les había parado el coche”. Los hechos, con la sucesión de accidentes con heridos, abocaron a establecer las bases de un doble servicio -sanitario y mecánico- en la asociación recién constituida. El 10 de octubre de 1977 se firmó en Pamplona el “Acta Fundacional de la Asociación Ayuda en Carretera DYA Navarra”, según los anales de su historia. Una llamada de socorro, en forma de anuncio de radio, avivó en sus inicios la sensibilidad de Javier Cruz Arteaga, el hoy coordinador general de una entidad que ha sido referencia para más de 10.000 voluntarios en cuatro décadas. “La DYA pedía ayuda para cargar un camión paras las inundaciones de Valencia”. Tenía 15 años y asistió también al dispositivo especial de la visita del Papa a Javier. Al año siguiente, la riada de Bilbao reprodujo el episodio de ayuda de emergencia. La tragedia aérea del monte Oiz, también en Vizcaya, movilizó a un contigente navarro dentro de una amplia nómina de sucesos. De todos ellos, por su dimensión y también cercanía, la tragedia del cámping de Biescas y el descarrilamiento de Uharte Arakil en agosto de 1996 y marzo de 1997 respectivamente causaron el mayor impacto en los hombres y mujeres de amarillo. “De noche, aquello parecía un tsunami. Los olores, el silencio, algún grito que se oía... Era impresionante”. Un equipo de iluminación, trasladado por DYA desde Navarra, alumbró la desolación de Biescas. Lo peor, recuerda Javier Cruz, fue el amanecer. “Aquellas imágenes no se me olvidarán en la vida. Juguetes, bicicletas, zapatillas de niño...”. En el mundo El espíritu del Detente y Ayuda, acotado en los orígenes a las carreteras navarras, se propagó con el tiempo a otros puntos del mundo. Terremotos de Irán (2004), Pakistán (2005), Indonesia (2006) o Perú (2007), sin descuidar los que asolaron a Haití o Chile en 2010 hilvanan un reguero de ayuda internacional, siempre limitado a actuaciones de emergencia sanitaria. “No somos una ONG de Desarrollo, que promueven proyectos de infraestructura, como una escuela, por ejemplo”, aclara Javier Cruz poniendo el acento en la impronta de respuesta rápida, de primera línea, como parte del contigente de ayuda internacional coordinado desde Madrid. Los hitos que han marcado el devenir de la entidad, hoy sustentada en el esfuerzo impagable de 700 voluntarios y con sólo cuatro profesionales para un plantel repartido en siete bases -Pamplona, Aoiz, Olite, Alsasua, Los Arcos, Puente La Reina y Peralta-, se han topado con escollos. Un decreto de 2012, aplicable al conjunto del país, modificó la exigencia de titulación para el personal de ambulancias de emergencia. De la acreditación de Auxiliar de Transporte Sanitario (ATA) se pasó al título de Técnico de Emergencias Sanitarias, con el consecuente aumento de horario y exigencia de formación, que obviamente limita la disponibilidad de voluntarios capacitados para un servicio de ambulancia. Tan o mayor efecto tuvo la modificación el 31 de diciembre de 2015 del concierto con el Gobierno foral que a partir de esa fecha dejó a DYA sin ambulancia medicalizada. Más allá de la repercusión económica, el cambio trastocó el propio organigrama, hasta entonces abierto a un número de profesionales de la medicina que tenían en la DYA un medio en el que poder prestar sus conocimientos y a la vez perfeccionar su formación en emergencias. Hoy, DYA Navarra ha dado un salto cualitativo, sin dejar de lado su servicio de ambulancias ni desatender su área social ni de servicios de rescate o preventivos. Desde su reconocimiento como centro de formación, ha abierto una ventana al exterior con la impartición de programas de “primeros auxilios, emergencia extrahospitalaria, socio sanitario...”. Aguarda también autorización para ofertar un ciclo on-line de Técnico de Emergencias Sanitarias. La DYA viene a tu cole llegará este año a 2.800 escolares. Y el Sube y baja, para personas con movilidad, involucra a jóvenes voluntarios como Iván Jiménez Rebolé, de 17 años, para quien la DYA es “ una gran familia. Siempre dispuesta a ayudar”.

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40 años del 'Detente y ayuda'

De los primeros voluntarios que prestaban su propio vehículo con un botiquín y una caja de herramientas hasta las últimas incorporaciones, el lema inicial ha iluminado a la hoy asociación de ayuda en carretera (DYA). 700 voluntarios son sus pilares

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