Conseguir que una clásica, una prueba de un día, tenga viabilidad económica año tras año no es fácil en el ciclismo profesional. Uno de los pocos deportes que no cobra entrada, no ve medio euro de los derechos de televisión, y que vive exclusivamente de sus patrocinadores. En este panorama, el Gran Premio Miguel Induráin -la única carrera de profesionales que se disputa anualmente en Navarra- sigue dando pasos en su solidez económica. El Club Ciclista Estella, entidad organizadora, cerró ayer un acuerdo de colaboración de tres años de duración (2025, 26 y 27) con Laboral Kutxa, que se erige como patrocinador privado principal de la carrera.

Sacar adelante el Gran Premio Miguel Induráin, que está incluido en el calendario Europa Pro Series -el inmediatamente inferior al Wolrd Tour-, costó en el último ejercicio 225.000 euros, en números redondos. Más o menos la mitad de la cantidad la aportan las institiciones. La carrera tiene una partida fija del Gobierno de Navarra y del Ayuntamiento de Estella. A fin de cuentas, es la carrera de máxima categoría y un buen escaparate televisivo para Tierra Estella.

La otra mitad del presupuesto la tienen que cubrir ejercicio tras ejercicio con patrocinadores privados, que hay que ir buscando y renovando anualmente. Laboral Kutxa ha apostado por seguir apoyando la carrera estellesa de una forma sólida y firme en los años venideros.

2025, EL 5 DE ABRIL

El C.C.Estella ya está trabajando en la edición de 2025, que se disputará el sábado 5 de abril, como siempre dos días antes del inicio de la Itzulia.

El año que viene el Gran Premio Induráin mantendrá casi intacto su recorrido (igual hay alguna modificación en la parte inicial pero se conservan los últimos 70 km) con 22 equipos, de los que 12 serán World Tour.

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