Diario de Navarra

La vida de Eusebio Unzué Labiano (Orkoien, 1955) es la vida de su equipo a lo largo de sus diferentes denominaciones. Del Reynolds a Movistar pasando por Banesto, Illes Balears o Caisse d’Epargne. El sábado, antes de que parta el Gran Premio Miguel Induráin, recibirá el homenaje de la carrera en nombre de toda la estructura. Este sábado reconoccen la labor del equipo durante estos 40 años, ¿qué le dice? Va a ser un día muy bonito en lo personal, pero también para toda la gente que ha hecho posible estos durante 40 años, y que se haya podido llegar hasta hoy. Y entre esa gente están los aficionados, está José Miguel Echávarri, el Club Ciclista Estella... Son 40 años de un caso único, ser el equipo más longevo del mundo. Y qué mejor sitio para celebrarlo que en casa. ¿Le asusta mirar hacia atrás? No lo he hecho nunca, lo haré el día que pare. ¿Por? Porque la propia concepción del ciclismo no nos deja mirar para atrás. Esto es inmediato, siempre estamos pensando y trabajando en lo próximo que viene. Pero 40 años son su vida. Sí, es mi vida. Hemos tenido buenísimos momentos, y también muy difíciles. En 40 años hay días increíbles, que cuando los recuerdas te emocionan. Ha sido una vida muy intensa, cada temporada, cada día las ha exprimido como un limón. Yo es algo que nunca he visto con perspectiva ni con distancia, porque al final estoy habituado a esta forma de vivir y de ver las cosas. El día a día te absorbe, pero con una idea clara: que si las cosas no salen un día, al siguiente tienes una nueva oportunidad para mejorar lo del anterior. Eso, y que siempre trabajas con gente joven, con chavales de 20 a 35 años,y algunas excepciónes algo muy reconfortante. ¿Y es capaz de saborear una victoria a pesar de estar metido en el embudo del día a día? Salvo las clásicas, que son carreras de un día, el resto que son pruebas de una semana o las grandes de tres, que es donde nosotros más hemos brillado, vives al día y no hay tiempo para saborear nada. Pasas la línea de meta, y ya andas pendiente de la recuperación para estar perfecto 16 horas más tarde. Pero valorarlo sí que lo valora. Sí, pero en la vorágine de la competición al final no le das los matices a las cosas, y el matiz es el que te hace ver las cosas de otra forma. La diferencia entre el ciclismo y lo demás es que entre competiciones apenas hay momentos para pararte, ver y disfrutar. Aquí se disfrutan las pequeñas cosas, no hay tiempo ni lugar para los grandes disfrutes. ¿De qué disfruta? A mí me pone mucho estar con gente joven con ilusión de competir, de hacer las cosas bien... la posibilidad de ayudarles, de hacer posible este equipo con 30 patrocinadores es algo muy satisfactorio. Al final un equipo como el nuestro está compuesto por las pequeñas ilusiones de todos los que estamos ahí por intentar hacer las cosas bien. El ciclismo es cícilico. Si se gana una vez una cosa, ¿dónde se le saca el gusto para repetir? El ciclismo de hoy es global y el nivel de competitividad es tan grande que necesitas el estímulo permanente de la competición. Nunca ganas suficiente para saciarte. ¿Nunca? No. ¿Por qué? Porque al final ganar es algo muy difícil, sea la carrera que sea. Hay muchos momentos del año en los que estás compitiendo en tres frentes a la vez, y al cabo de la temporada tienes más de 300 oportunidades para ganar y en realidad acabas teniendo 30, una de cada diez carreras. Sabiendo que cada etapa es diferente, cada vuelta es distinta. ¿Y no se agota? Hasta el día de hoy no. Pero sí que es verdad que el cansancio aparece cada vez más a menudo. A mí viajar o ir a las carreras no me cuesta, lo que peor llevo es la dedicación, todo lo que hay por detrás para que un equipo salga adelante. El nivel de intensidad cada día es mayor. A mí me gusta tener ese contacto diario con los corredores, ir a ver sitios... eso lo necesito. Desde que se fue José Miguel Echávarri la gestión la llevo yo. Y lo lleva mal. No es lo que más me guste, vivo peor que antes. A mí me resulta más atractiva la competició. ¿Cómo es posible que después de 40 años una estructura siga viva? ¿suerte, capacidad, resultados? “engañar “ a tantas casas para que pongan dinero no tiene que ser sencillo. Todos tratamos de hacer lo mismo, con más o menos suerte. Y todos buscamos soluciones para seguir en esto. Es verdad que nosotros empezamos en un momento muy difícil con Reynolds, que después nos fuimos consolidando y hemos tenido la suerte de contar con grandes corredores, que han justificado los esfuerzos económicos de nuestros patrocinadores. Cada año es renovar el voto de la ilusión, porque ves que los ciclistas, los auxiliares y masajistas que cada año esperan más. Todos estamos en actividad permanente, no hay relajo, hay una especie de obligación por reportar siempre. En 40 años ha conseguido que los que fueron sus propios ciclistas sean ahora sus directores. El ciclo completo. Siempre hemos querido construir todo alrededor de una pequeña familia. En este tiempo este equipo ha renunciado a cosas muy interesantes por mantenerse fiel a nuestra filosofía, a nuestra gente de casa, de confianza. Todos hemos empezado con alguien. En un deporte tan exigente como este, la fidelidad siempre me ha parecido una virtud esencial. Todas las personas que componen este equipo, desde la figura hasta el último de los auxiliares, son gente apasionada. No se aguanta mucho aquí si esto no te encanta. Esta es una familia en la que existe el compromiso de todos porque esta historia de la que disfrutamos dure lo máximo posible en el tiempo. Eso es algo que lo ven los corredores, y se contagian. ¿El espíritu de este equipo sigue siendo el mismo que cuando nació el Reynolds hace 40 años? Sí, sin duda. Nuestro espíritu es ese. Yo recuerdo cómo venían a recogerme los hermanos Legarra y la gente de Irurtzun a las carreras de juveniles. Yo antes estaba más orientado al fútbol, pero si ellos no me hubieran llevado y traído a las carreras no estaría aquí. ¿Cómo mira al futuro? Soy una persona optimista por naturaleza. Siempre. Sé que estamos en un país en el que llevamos 60 años en los que nunca han faltado los grandes ciclistas, como Bahamontes, Poblet, llegó la era Kas, la era Fagor, Super Ser, Luis Ocaña, los Perico, Miguel, Lejarreta, Pereiro, Contador, Alejandro -que todavía lo tenemos por aquí dando guerra- no tengo ninguna duda de que tendremos dignos sucesores de todos ellos. El ciclismo es un deporte que está en la genética de este país. Mientras tengamos la suerte de tener una gran compañía o marca, como ahora puede ser Telefónica, este país tendrá un buen futuro ciclista. Somos un país muy brillante en cualquier deporte, y en el caso del ciclismo más todavía. Hay Reynolds para rato. Me gustaría. Yo pienso continuar. Creo que hemos formado una estructura sólida, experimentada, y sería mi deseo que cuando llegue mi hora, que no debe estar muy lejos aunque suena horrible la verdad, esta estructura continúe. Sería mi último gran placer ver a esta estructura que navegue sola y que pueda continuar. Pero para eso queda mucho aún. La verdad es que me siento con fuerzas, tengo la ilusión y las ganas intactas. Es verdad que es muy fácil trabajar con Telefónica, porque nos cuida mucho y su protección es importantísima. A mí me gustaría que en España nunca faltara una gran estructura ciclista, y más en un deporte como el nuestro que se ha globalizado. Hay que ver cómo están en Italia, que no tiene ninguna marca en el World Tour. Para los países tradicionales del ciclismo en Europa -España, Francia e Italia- no está resultando sencillo sacar grandes equipos para el World Tour. Y curiosamente Inglaterra, Holanda y Bélgica sí lo están logrando. Creo que en España hay materia prima para mucho más.

Diario de Navarra

Eusebio Unzué: “Nuestro espíritu es el del Reynolds”

El sábado, minutos antes de que se produzca la salida del G.P. Induráin, se rendirá homenaje a Abarca Sports (Reynolds, Banesto, Illes Balears, Caisse y Movistar) por sus 40 años

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