Diario de Navarra

El ciclismo no es solo deporte. Es espectáculo, imagen, comercio y turismo. Por eso, los organizadores del Gran Premio Miguel Induráin le han dado una vuelta al recorrido de la carrera de 2019, que tendrá lugar el sábado 6 de abril, que seguirá de cerca el Camino de Santiago y que incluye un pequeño tramo de sterrato -camino de tierra-. El nuevo trazado de la clásica tiene casi 200 kilómetros y se divide en dos partes marcadas y diseñadas para los fondistas. La primera sigue a la ruta jacobea desde Ayegui, donde se instalará la salida oficial (12.30 horas) en el antiguo hotel -la neutralizada será en la plaza de los Fueros a las 12.20 horas-. Seguirá por un terreno de repechos hasta Viana, la última localidad del Camino en Navarra, que verá este año pasar esta prueba entre sus murallas gracias al brindis del Ciclista Estella, que quiere celebrar así el octavo centenario de la fundación de la ciudad. De allí, vuelta a Los Arcos, municipio que atravesarán hasta en tres ocasiones. La clásica esquivará al Circuito de Navarra por un camino de tierra de un kilómetro de longitud. Un evento de automovilismo fijado en su agenda, en concreto el Campeonato de España de Turismos de Resistencia y F4, impide el paso del pelotón, pero el Club Ciclista Estella quiere mostrar su agradecimiento tras años de apoyo y patrocinio, pasando lo más cerca posible de sus instalaciones. “Este añadido suma dificultad a la carrera, pero se adecuará para el paso de los ciclistas para evitar las caídas”, comentó este jueves Miguel Ángel García Mitxelena, presidente de la junta tras sustituir hace unos meses a Fernando Olite. LA META, EN LA INMACULADA Arróniz, Luquin y, de nuevo, la rotonda de Irache, donde comenzará una segunda parte que poco o nada cambia. Se ascenderá Guirguillano, para encadenar después con Lezaun y con el paso por Estella y las tres subidas a Ibarra, Erául y su pista de cemento, para meterse en un final que el año pasado dio mucho juego. La organización mantiene su apuesta por instalar la meta en el paseo de la Inmaculada, tras suprimir el año pasado el exigente repecho de El Puy, colofón de la clásica 11 años desde 2006. Los últimos kilómetros son los mismos que el año pasado. Los que dieron un nuevo y emocionante aire a la carrera y que requieren de táctica y osadía. Sobre todo, en el ascenso a Ibarra por la vertiente de los chalés, una subida realmente dura, para descender por la bajada de la Gallarda, empalmar la cerrada curva de Recoletas y presentarse en la Inmaculada con una recta de apenas 400 metros que el año pasado exprimió al máximo Alejandro Valverde. TRAMPOLÍN AL ÉXITO Para el murciano, el Gran Premio Miguel Induráin fue una lanzadera al campeonato del mundo. Lo mismo le ocurrió un año antes al británico Simon Yates, que se proclamó campeón en Estella antes de llevarse la Vuelta a España o al guipuzcoano Ion Izaguirre, que se llevó después el nacional de contrarreloj y una etapa del Tour de Francia en 2016. Alejandro Valverde no estará en esta vigésimo primera edición de la única carrera para profesionales de Navarra. El murciano disputará el Tour de Flandes, al que renunció el año pasado para participar en Estella. “Nos lo comunicó a principios de este año”, apuntó el presidente del Ciclista Estella, que adelantó que esperan a casi una veintena de equipos. García: “Pasamos por la pista por obligación” Las primeras pinceladas de la vigésimo primera edición del Gran Premio Miguel Induráin se dieron a conocer este jueves, en el ayuntamiento de Estella. Estuvieron acompañando al presidente del C.C. Estella, Miguel Ángel García Mitxelena el comentarista Juan Mari Guajardo; el alcalde de Estella, Koldo Leoz; y el director del departamento de Deportes de Gobierno de Navarra Rubén Goñi. La principal novedad de esta edición se centra en el sterrato, el tramo de tierra de casi un kilómetro que tendrán que atravesar los ciclistas para terminar en la puerta del Circuito de Navarra. En este caso, el tramo por parcelaria se introduce en el recorrido por necesidad. “Pasamos por el camino por obligación. Si pudiéramos entrar al Circuito, no pasaríamos por el camino”, aclaró el presidente del Ciclista Estella. “Estará bien acondicionado para evitar cualquier peligro”. Lo que no resta para que el cambio sea un aliciente más en la carrera de esta edición. Por su parte, Leoz y Goñi aplaudieron el trabajo del club estellés que lejos de abandonar la organización de la cita, mantienen la cita en el calendario. “Es una prueba que apoya al turismo y al comercio”, destacó Leoz.

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El XXI Gran premio Miguel induráin, un guiño al Camino con sterrato

La clásica seguirá la ruta jacobea hasta Viana y bordeará el Circuito de Navarra por un camino de tierra de casi 1 km

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