La agenda de Guillermo Hermoso de Mendoza (Estella, 1999) para este domingo 16 de agosto obliga a mirar más el reloj que el calendario. A las 11.00 horas está anunciado en Dax, en el sur de Francia, a 96 kilómetros de Navarra. Siete horas y media después torea en Guijuelo (Salamanca), para afrontar su segundo compromiso del día. Entre una plaza y otra no habrá tiempo para descansar: 67 kilómetros por carretera hasta el aeropuerto de Biarritz, un vuelo de 501 kilómetros y otros 55 kilómetros de Salamanca hasta Guijuelo. En total, 623 kilómetros de desplazamiento para encadenar las dos corridas y completar esta “gesta” en el epicentro del verano taurino.

La jornada comenzó este sábado con el desplazamiento a Dax. Guillermo viajó junto a parte de su cuadrilla y ha pasado la noche en la localidad francesa. También lo hicieron el mozo de espadas y el ayuda, que después regresarán a la finca con la furgoneta para recoger todo el material. Dos banderilleros completaron el grupo desplazado a Francia, mientras que el puntillero viajó en avión hasta Dax.

Los caballos siguen su propio reloj, distinto al de su jinete. Nueve salieron por la tarde de la finca rumbo a Dax, con la noche por delante y la carretera como compañera de viaje. La previsión es que lleguen antes de las cuatro de la madrugada. Apenas una hora después comenzará su preparación y, a las diez, Guillermo llegará a la plaza para el calentamiento previo a una corrida que arrancará a las 11.00 horas.

HORAS FRENÉTICAS

Tras el festejo matutino —muy típico de las ferias taurinas francesas—, si no hay percances ni desajustes de ningún tipo, empieza la parte más ajustada del día. Guillermo, el puntillero y el fotógrafo saldrán de Dax en coche hacia el aeropuerto de Biarritz pasada la una del mediodía. Son 67 kilómetros que tendrán que completar con el horario del vuelo como referencia. Posiblemente, el rejoneador navarro viajará todavía vestido de corto ante la premura del tiempo. A las 15.00 horas despega el avión —una pequeña aeronave privada prevista para la ocasión— con destino a Salamanca.

El vuelo, que tiene una duración aproximada de cincuenta minutos o a lo sumo una hora, aterrizará en el aeropuerto de Salamanca, conocido como Matacán, sobre las 16.00 horas, después de cubrir los 501 kilómetros que separan ambos aeropuertos. Allí les estarán esperando otro mozo de espadas y otro ayuda para trasladarlos en coche hasta Guijuelo, a 55 kilómetros del aeropuerto por carretera, con apenas dos horas de margen.

El tiempo determinará dónde se va a cambiar Guillermo para la segunda corrida. Si el horario lo permite, podrá hacerlo en el hotel. Si no, tendrá que cambiarse directamente en el aeropuerto y ponerse allí el segundo traje de torear del día. Otra incógnita también es qué, cuándo y dónde comerá, un aspecto clave para recargar fuerzas antes de volver a montar sobre sus caballos y estoquear dos toros de San Pelayo en horario vespertino.

DIVISIÓN DE CUADRAS

Mientras Guillermo hace el recorrido entre Francia y Salamanca, los caballos realizan su propia operación logística. Los nueve que han viajado a Dax regresarán a la finca después de la corrida y está previsto que lleguen durante la tarde-noche de hoy. Otros nueve caballos habrán salido de madrugada de la finca con destino a Guijuelo. La idea es que lleguen a primera hora para ser preparados antes de la corrida y, una vez terminado el festejo, emprendan el regreso. Su llegada a la finca está prevista durante la madrugada de mañana.

Esta decisión se ha tomado para “permitir el total lucimiento” del rejoneador navarro en ambos compromisos y “preservar la integridad de todos sus caballos”. Mientras unos regresan de Dax, otros ya estarán esperando en Guijuelo. Esto implica, lógicamente, una mayor inversión económica y de medios físicos y materiales, pero desde el entorno del jinete navarro se enfatiza en el poco margen de tiempo entre ambos compromisos.

La planificación afecta incluso a quienes no estarán presentes en las dos corridas. El mozo de espadas y el ayuda que acompañan a Guillermo a Dax regresarán después a la finca con la furgoneta, mientras que en Salamanca entrarán en escena otros dos miembros de confianza de la familia para completar el último tramo del viaje.

Sobre el papel, el itinerario puede resumirse en cuatro movimientos: Dax, Biarritz, Salamanca y Guijuelo. Pero detrás de esas cuatro localidades hay una planificación que empieza la víspera y que no termina cuando Guillermo llega a la segunda plaza. También los caballos tendrán que volver a la finca y parte del equipo deberá regresar a Estella con el material. La gran incógnita de la jornada es si todo saldrá tal y como está diseñado, más allá de lo puramente artístico.

Así será el domingo de Guillermo Hermoso de Mendoza en esta temporada repleta de festejos, viajes y muchos tirunfos: dos corridas separadas por más de seiscientos kilómetros. Un reto físico, mental y logístico para continuar agrandando esta incipiente pero ya triunfal trayectoria sobre los ruedos.

LA "GESTA" DEL AÑO

Con diez corridas lidiadas este 2026 y 24 orejas cortadas, Guillermo Hermoso de Mendoza entra en la recta final de la temporada con un calendario que vuelve a exigir coordinación, preparación y atención a cada detalle. Bilbao, Salamanca y Logroño se presentan como los grandes retos en agosto y septiembre, plazas de distinta personalidad que llegarán después de la gran gesta de hoy y que obligan a ajustar la cuadra, revisar caballos y ordenar desplazamientos con precisión.

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No es la primera vez que Guillermo Hermoso de Mendoza y su cuadrilla tienen que encadenar dos corridas en una misma jornada con un viaje largo de por medio. El 18 de agosto de 2019, el desplazamiento entre ambos festejos dejó una escena difícil de repetir: parte de la cuadrilla, todavía vestida de torero, recibió dos cubos de pollo de KFC en un peaje de la autopista.

Aquel día, Guillermo y sus banderilleros viajaban directamente desde Dax a Tafalla. El tiempo era justo y la cuadrilla salió vestida de luces, aunque Guillermo se quitó la chaquetilla y se puso un pantalón para viajar algo más cómodo. Los banderilleros mantuvieron parte del traje ante la imperiosa necesidad de salir cuanto antes de Francia para llegar a tiempo al segundo compromiso de la jornada en Tafalla.

Los caballos siguieron otro camino. Como eran quienes más tiempo necesitaban para completar el desplazamiento, nada más terminar en Dax salieron en el camión rumbo a Navarra ya que los caballos necesitan llegar con cierto tiempo. En uno de los peajes, una furgoneta se detuvo delante del camión. De ella bajó Ricardo, uno de los banderilleros de Guillermo, todavía vestido de torero, con las luces del traje destellando la carretera. Había parado antes en un establecimiento de comida rápida y llevaba dos cubos de pollo de KFC para todos ellos. La entrega duró apenas unos minutos. La furgoneta continuó su camino y el camión siguió detrás. La comida, eso sí, tuvo que hacerse sobre la marcha, entre los 220 kilómetros que separan ambas localidades, con la frontera de por medio.

La anécdota sirve ahora para recordar que detrás de una doble jornada como la de este domingo no solo están los horarios de las corridas y los vuelos. También están las comidas, los cambios de ropa, los desplazamientos y todas esas pequeñas decisiones que hay que resolver mientras el reloj sigue corriendo porque, aunque todo esté perfectamente planificado con días de antelación sobre el papel, el toreo siempre sorprende y a veces aparecen obstáculos en el camino, nunca mejor dicho.