Diario de Navarra

Uno de los frentes de la desaparecida muralla medieval de Pamplona discurría por la actual acera de los números pares del Paseo de Sarasate, y en el punto en el que se accede desde dicho Paseo a la calle de San Miguel, junto a la iglesia de San Nicolás, se abría uno de los portales de aquella primitiva muralla. Aquel portal, por estar adosado a la iglesia de la antigua Población o Burgo Nuevo y defendido por una de sus torres, que se mandó derribar en 1521, se llamó desde sus orígenes Portal de San Nicolás. En 1571 se iniciaron las obras de la Ciudadela en un emplazamiento algo alejado del antiguo recinto medieval. Esa circunstancia hizo necesario trazar dos nuevos frentes de muralla: el de la Taconera, que iba desde el Portal Nuevo y el desaparecido baluarte de Gonzaga hasta la Ciudadela, y el de San Nicolás, separado del de Tejería por el baluarte de la Reina, que completaba el recinto desde la Ciudadela hasta el bastión de Labrit. Estos dos medios frentes de San Nicolás y de Tejería fueron los que se derribaron en 1920, para conectar la trama urbana del casco antiguo con la del Segundo Ensanche. Y aunque las nuevas fortificaciones de Felipe II quedaron algo alejadas de la iglesia de San Nicolás, el portal que se abrió en ellas, en lo que hoy es avenida de San Ignacio a la altura de la iglesia del mismo nombre, mantuvo hasta su desaparición en 1921 el nombre heredado de la antigua puerta medieval. El portal fue construido el año 1666 por el cantero de Bera Juanes de Ezponda, según traza de los maestros Pedro Martón y Juan de Arteguieta, siendo virrey don Francisco de Tutavila y del Rufo, duque de San Germán. Este virrey se propuso terminar -a falta de las defensas exteriores que vendrían más tarde- la construcción del nuevo recinto amurallado iniciado por Carlos V hacia 1521 que por muy poco no llegó a ver concluido Felipe IV, fallecido en 1665. Un año después se terminaban este portal y el de Taconera, de composición muy similar: frontis de sillares almohadillados, arco rebajado y en el cuerpo superior tres castilletes, en los que estaban esculpidos el escudo de las armas reales en el central y el del virrey en los dos laterales. Encima del arco, al pie del escudo de la Casa de Austria, San Germán hizo colocar la siguiente inscripción: REINANDO CARLOS II, GOBERNANDO LA REINA, SV MADRE, SIENDO BIRREY I CAPITAN GENERAL DESTE REYNO Y DE GVIPVZCOA DON FRANCISCO TVTAVILA, DVQVE DESAN JERMAN. AÑO 1666 La única diferencia apreciable en la traza de ambos portales, casi gemelos, es que el de San Nicolás completa la composición de su frontis con sendos juegos de columnas pareadas, uno a cada lado. Hay que decir que veinte años antes, en 1644, otro virrey, el conde de Oropesa, había construido “de fuerte architectura y militar fábrica de piedra” tres cuartas partes de este portal, a cuyas obras contribuyó la Ciudad con 2.000 ducados. Años más tarde, en 1692, el maestro cantero Miguel de Yoldi, vecino de Aoiz, andaba en pleitos con motivo de la tasación de los revellines o medias lunas situadas delante de este portal y del de Tejería. El de San Nicolás, al igual que los otros portales, contaba con un puente estable sobre el amplio foso, y otro levadizo, que se levantaba todas las noches tras el toque de queda. Hasta los tiempos de la segunda Guerra Carlista, las cadenas del puente se alzaban mediante dos palancas de madera, como en la época medieval. En 1875, el comandante de Ingenieros Paulino Aldaz sustituyó este primitivo sistema por otro más moderno, a base de ruedas de hierro con resorte de espiral y contrapeso, conocido como maniobra de Derché. En poco tiempo este mecanismo se instaló en todos los portales, y aún se puede ver en el Portal de Francia. También se suprimió por entonces un polvorín que se había instalado años antes encima del túnel o paso cubierto del portal. En 1905, el Ministerio de la Guerra autorizó el ensanche de los portales, para facilitar el acceso a la ciudad. En el caso del de San Nicolás, las obras corrieron a cargo del contratista Juan Cruz Arteaga, por la cantidad de 93.500 pesetas, y dieron comienzo el 25 de septiembre de 1906. Hubo que modificar el proyecto inicial, incluyendo la ejecución de un nuevo puente que siguiera la alineación de la avenida de San Ignacio, evitando el doble zigzag que describía el paso por los dos puentes antiguos, por los que se pasaba del glacis al revellín o media luna que defendía la puerta, y de éste al portal propiamente dicho, con lo que el importe final ascendió a un total de 117.403 pesetas. El frontis barroco se desmontó en mayo de 1907, y los escudos que lo decoraban, junto con la inscripción de 1666 fueron empotrados en el paramento de la muralla, a la parte derecha según se entraba en la ciudad. Se instaló una doble verja de hierro, que se seguía cerrando por la noche, y a uno y otro lado se construyeron nuevas casetas, una la del cuerpo de guardia militar y el de carabineros y la otra para el fielato de arbitrios, donde los portaleros se encargaban de cobrar el impuesto municipal que gravaba los artículos “de comer, beber y arder” que entraban en la ciudad. El portal, reformado y ampliado hasta una anchura de 15 metros, se abrió al tránsito el 6 de julio de 1907. Apenas catorce años se mantuvo el portal con su nueva fisonomía. En 1921, dentro de las obras de derribo de todo el frente Sur de las murallas, desde la Ciudadela hasta el baluarte de Labrit, se llevó a cabo su demolición. La Comisión de Monumentos se hizo cargo de la lápida y los escudos que adornaban el antiguo frontis, y los guardó durante algún tiempo en su antigua sede de la Cámara de Comptos. En 1929 el Ayuntamiento tomó el acuerdo de reconstruir el portal, pero no donde estuvo emplazado antiguamente, sino en el acceso al paseo central de los Jardines de la Taconera, lugar en el que permanece hoy. No deja de llamar la atención una iniciativa como ésta apenas ocho años después del derribo de las murallas. Parece como si la ciudad hubiera querido de alguna forma lavar su conciencia, tras haber cometido aquella destrucción irreparable. Pero hay que reconocer que la Taconera es un marco incomparable para el viejo portal. Ahí lo hemos conocido siempre, y ya forma parte consustancial del romántico y apacible conjunto del más antiguo de nuestros jardines.

Diario de Navarra

El portal de San Nicolás, hoy en la Taconera

Un repaso por lugares de la ciudad que fueron importantes en su día pero de los que solo queda su recuerdo y alguna imagen

Comentarios

Adentro Construimos niega cualquier irregularidad con Sendaviva y Alzórriz (PSN)

Relevo en la gerencia de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona

Navarra, con 40 ciclistas, en el Campeonato de España

El MUN se reinventa como refugio para "recuperar la atención"

Igúzquiza lleva al Parlamento su lucha por las piscinas: “Son el futuro del pueblo”