Es lamentable que cada día colapse la ciudad a ciertas horas del día por una gestión nefasta del tráfico. Si los atascos eran ya algo habitual, con las últimas decisiones tomadas por el Ayuntamiento ahora los resultados son aún peores. La rotonda de carretera Badostain, a la altura de la gasolinera Avia, de entrada a Mendillorri es sencillamente una vergüenza. Y el centro de Pamplona se convierte en un caos diario de tráfico, que sumado al mal estado del asfaltado en muchas vías genera un problema real que afecta cada día a miles de personas.

Desde la parte que nos toca por ser conductores/as del transporte urbano de Pamplona vemos con inquietud esta problemática. Mientras se gasta un dineral en renovar la flota de autobuses con dinero público, se recorta el presupuesto para mantenimiento de asfaltado, por lo que vas conduciendo en lo que parece un campo de minas. Tenemos el ejemplo de la calle San Ignacio o de Baja Navarra, vías por donde circulan infinidad de líneas del transporte urbano y no hay más que ver el estado del asfaltado para imaginar las consecuencias que eso trae en el mantenimiento de la flota.

La mejora de los tiempos de expedición de las líneas, acordada con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, ha resultado positiva y es cierto que se nota en el desempeño de nuestro trabajo diario, pero es igual de cierto que no se puede dejar la gestión del tráfico a las ocurrencias que vayan apareciendo sin valorar qué consecuencias trae al ámbito diario de la ciudad.

Tenemos unas turbo rotondas que generan unos turbo atascos en vez de agilizar el tráfico. Unos carriles bus que brillan por su ausencia. Y una falta de propuestas y de medios para fomentar el transporte urbano que dista mucho del discurso que desde muchos ámbitos políticos se da. Ante todo esto, desde la sección sindical de UGT pedimos medidas reales, un mantenimiento adecuado del asfaltado y unos carriles bus que agilicen el tráfico para el transporte urbano, que circula por las mismas vías que se atascan cada día.