Me dirijo con este escrito al Departamento de Urbanismo, paren ya de matar moscas a cañonazos. El último coletazo del Gobierno con respecto al “corredor sostenible” de la Avenida Baja Navarra es otro claro ejemplo de política sin sentido común, y ya van unos cuantos. “Gastar dinero público en una infraestructura para generar atascos interminables, conciertos diarios de bocinas, carriles bici que de otra forma saldrían gratis y espaciosas aceras para peatones inexistentes”. ¿Qué les parece si mañana nos levantamos con este titular? Pues estemos atentos porque está a la vuelta de la esquina.

Desgraciadamente, el tráfico de 37.000 coches diarios en la Avenida Baja Navarra es una realidad. Limitar carriles a corto plazo no es una solución. Ni la ronda sur ni la ronda norte, que rodean y oxigenan Pamplona, están dimensionadas para asimilar el tráfico derivado. Y si en el mejor de los casos los ciudadanos tomaran el transporte público para acceder a Pamplona, qué mínimo que demostrar que el Transporte Urbano Comarcal (TUC) sería una alternativa fiable, incluso en horas puntas, en las cuales ya hay una clara saturación de ciertas líneas de bus. Otra cuestión, el carril bici. Una noticia de este mismo periódico ya mostró que la velocidad media de las villavesas es de algo menos de 15km/h, la cual es totalmente compatible con la circulación de un ciclista medio. Mutualicemos el carril bus con la circulación de bicicletas como se hace en otras ciudades ciclistas pioneras en Europa. En definitiva, definan el PEAU como una herramienta global para hacer de nuestra ciudad un lugar más cómodo y eficiente para todos. Y dejen de hacer mini proyectos inconexos.