Leo en el Diario de Navarra con fecha del martes 5 de abril, un artículo sobre el número de denuncias puestas por la DGT en Navarra en el periodo de 2015 a 2020. Indica una serie de infracciones y el número de multas interpuestas. A mi modo de ver, faltan dos de las infracciones más cometidas por los conductores.

Una es el no uso de algo tan desconocido por la inmensa mayoría de los conductores, el intermitente. Se hace difícil de ver su uso para señalizar cualquier maniobra y no digamos ya su uso en las rotondas, prácticamente inexistente. Con los peligros que conlleva que el vehículo que va delante de nosotros no nos avise de sus maniobras. Y es que veo que en el cómputo de multas no aparece y estoy seguro que es la infracción más cometida por todos los conductores. Dos, la segunda infracción es el no uso de las luces de cruce cuando la visibilidad disminuye; cuando nieva, llueve y en caso de niebla. Son demasiados los coches que en esas condiciones adversas no hacen uso de las luces de cruce o también llamadas luces cortas. Seguramente muchos piensen que con las nuevas luces led delanteras que llevan los vehículos más modernos o con las luces de posición ya valga. Pero no es así, la obligatoriedad es llevar las luces de cruce o cortas. El conducir con estas circunstancias climatológicas adversas sin las luces adecuadas supone un grave peligro para todos, ya que esos vehículos son menos visibles para el resto de los conductores. No sirve que yo vea, me tienen que ver. En los medios de comunicación vemos muy a menudo campañas de la DGT sobre el exceso de velocidad, el alcohol y las drogas y sobre el uso del cinturón de seguridad. Pero yo no recuerdo ninguna sobre el uso del intermitente ni sobre el uso del alumbrado en condiciones meteorológicas adversas.

Fidel García Fernández