La instalación del nuevo sistema ha terminado, pero no funcionará hasta no probar los tiempos de sincronización
Los cuatro semáforos originales de la travesía entre puentes de Estella comparten ya el vial con otros cinco, recién instalados y a la espera de probar los tiempos de un nuevo sistema que persigue dar más fluidez al tráfico mediante el paso sincronizado de vehículos y mejorar a la vez la seguridad de los peatones en los pasos de cebra.
La Policía Municipal no ha decidido la fecha de su entrada en servicio y, en los próximos días, realizará pruebas para ajustar el tiempo que mejor se adapte a su objetivo: dar paso a los vehículos de forma simultánea desde la calle Doctor Huarte de San Juan -a la altura del bar Stop- hasta el número 23 de la calle Fray Diego. Llegados a este punto, pero ya al margen de la regulación, Fray Diego ha incorporado otros dos semáforos nuevos, en ámbar estos últimos días hasta que se tengan también a punto.
Los ajustes afectarán tanto a los 82 segundos actuales durante los que los semáforos existentes permanecen en color verde para los conductores como a los 15 reservados para los peatones. Será el momento de tener en cuenta la petición de Amife, que considera insuficiente ese compás para personas con movilidad reducida. El tiempo se aumentará, pero queda por determinar en cuántos segundos.
Con los trabajos de instalación terminados, personas que transitan a diario por el vial entre puentes -430 metros del de Los Llanos al de la Vía- opinan sobre el tráfico actual y los cambios planteados desde el Ayuntamiento. Un conductor de La Estellesa, un cartero de Correos y un repartidor de la empresa de mensajería MRW coinciden en que, hoy por hoy, la combinación semáforos-pasos peatonales no ha favorecido al tráfico en horas punta. A la espera del futuro sistema, unos le ven posibilidades de mejora mientras que para otros no se ganará en fluidez en las horas más complicadas.
Los tiempos actuales
¿Cuáles son actualmente esas horas? El tiempo invertido en alcanzar Doctor Huarte de San Juan desde la rotonda del puente de Los Llanos -es decir, en cruzar toda la travesía- puede situarse en tres minutos al punto de la mañana de un jueves de mercado, en apenas dos al mediodía de un miércoles o en casi cuatro a media tarde.
Un conductor que iniciaba este trayecto a las 8,53 del jueves, una hora complicada por la entrada a los colegios, se incorporaba a Doctor Huarte a las 8,56. El regreso por el mismo recorrido se hizo, sin embargo, considerablemente más despacio, puesto que un camión hormigonera que abandonaba el puente de la Vía provocó un avance muy lento, retenido en ocasiones, de los vehículos que se sumaban a la misma rotonda.
Idéntica prueba se tradujo una lluviosa tarde reciente en unos cuatro minutos, desde las 17,46 con Fray Diego como punto de partida hasta las 17,50. Ambos momentos del día se consideran, además de la una de la tarde, los más complicados por la cantidad de coches que coinciden en el vial. La situación es diferente si se toma como referencia las 11 de la mañana de un miércoles. El coche que se adentraba en el puente de Los Llanos a las 11,13 llegaba al bar Stop apenas dos minutos después.
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Jesús García Aos en la furgoneta de reparto de Correos. M.P.A.
Escolares cruzan por uno de los pasos de cebra de la travesía entre puentes de Estella, el próximo a Lizarra Ikastola. MONTXO A.G..
David González Sastre en el Tierra Estella Bus. MONTXO A.G.
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