Motor
El precio del Skoda Epiq: desde 18.500 euros, pero hay letra pequeña
La fábrica de Volkswagen Navarra acogió la presentación del Skoda Epiq, el nuevo SUV eléctrico checo fabricado por primera vez en sus instalaciones. Su precio parte en 18.500 euros, descontando diversas ayudas y campañas. Ofrece dos niveles de autonomía: 324 y 437 kilómetros
Publicado el 31/10/2026 a las 05:00
Un checo recién llegado a Navarra ya se ha convertido en el nuevo embajador de la Comunidad foral. La planta de Volkswagen Navarra acogió el pasado miércoles y jueves la presentación del nuevo Skoda Epiq a la prensa especializada del motor nacional. Se trata del primer modelo de la marca checa fabricado en España y en la factoría navarra.
Precio del Skoda Epiq: desde 18.500 euros con ayudas y campañas
Nace así una nueva apuesta en forma de B-SUV eléctrico, de corte urbano (4,17 metros de longitud) y bajo un prisma accesible para el público. El Epiq está disponible con una oferta comercial que arranca en los 18.500 euros para el Epiq 40 Urban. El precio incluye campañas de marca y concesionario, bonificación de VWFS por financiación lineal, 4.500€ de Plan Auto+ y 1.000 euros de CAE, informa la compañía. A esta cifra habría que descontar además la desgravación fiscal navarra del 30%.
Dos autonomías del Skoda Epiq: 324 y 437 kilómetros
Actualmente se comercializan el Epiq 40 y Epiq 55. El Epiq 40, la versión de acceso, equipa una batería LFP de 38,5 kWh de capacidad bruta (37 kWh netos) y un motor eléctrico de 99 kW (135 CV). Ofrece una autonomía de hasta 324 kilómetros. Esta versión admite una potencia de carga rápida de hasta 88 kW y permite recuperar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 23 minutos. Por su parte, el Epiq 55 cuenta con una batería de 55 kWh (52 kWh netos) y un motor de 155 kW (210 CV), y alcanza una autonomía más capaz, de hasta 437 kilómetros. Recientemente se ha sumado a la gama la nueva versión Sportline, la más equipada y de aspecto deportivo.
Maletero de 475 litros, una cifra notable
El nuevo SUV suma 60.000 pedidos en Europa desde el inicio de su comercialización en julio, de los cuales 1.500 corresponden a España. El interior es uno de sus platos fuertes, y aprovecha al máximo el espacio disponible. Ofrece una habitabilidad destacada, gracias a la nueva plataforma eléctrica, que carece de túnel de transmisión central y ofrece más espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras. Y un maletero de hasta 475 litros, una de las referencias de su categoría.
El modelo incorpora además soluciones que refuerzan su practicidad cotidiana como un ‘frunk’ o maletero bajo el capó de 25 litros, ideal para guardar los cables de recarga eléctrica, por ejemplo. Además, siguiendo el lema de la marca ‘Simply Clever’, de serie cuenta con un paraguas acoplado a la puerta del conductor, un detalle curioso. Otra novedad interesante es función One-Pedal, un aliado en los recorridos urbanos. Permite acelerar y frenar utilizando únicamente el pedal del acelerador. Al levantar el pie del acelerador, el coche frena de forma suave hasta “detenerse por completo”, asegura la marca. Además de un plus de comodidad para el conductor, esta funcionalidad permite recuperar energía.
La ruta que organizó Skoda por Navarra se desarrolló por el norte de la Comunidad a lo largo de 100 kilómetros. Atravesó localidades como Lekunberri, Leitza, Ezcurra, Zubieta, Ituren, Santesteban, Almandoz y el puerto de Belate, con parada en el restaurante Venta de Ultzama. El nuevo Epiq ya se cocina en Navarra con la mirada puesta en conquistar el mercado europeo.
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