Un mercado tan globalizado como el automovilístico suele provocar ideas equivocadas sobre la nacionalidad de la marca y, sobre todo, el lugar en que se fabrica cada modelo. Esta confusión viene alimentada por el cambio de manos de muchas marcas tradicionales y también por el desconocimiento de la mayoría de los compradores.

Actualmente es común que enseñas de origen británico o sueco estén en manos de los chinos o que un modelo en concreto se ensamble en una factoría que está mucho más cerca o más lejos de lo que se pensaba. Un ejemplo de ello puede encontrarse en los cinco coches nuevos más demandados por los compradores navarros en septiembre.

Se trata de los Tesla Model Y y 3, el Dacia Sandero, el Kia EV3 y el Skoda Elroq. No es ningún secreto que Tesla, dirigida por el magnate Elon Musk, tiene su sede central en Estados Unidos, pero los Model Y que se comercializan en Navarra se fabrican íntegramente en territorio europeo. En concreto, provienen de una factoría muy cerca de Berlín.

El Tesla Model 3 llega de mucho más lejos. Los modelos que se matriculan en Navarra provienen todos de la factoría china de Shanghai. Respecto al incombustible Dacia Sandero, la marca integrada en el grupo Renault tiene su sede en Rumanía, pero es fabricado en Marruecos.

Otro oriental con mucho tirón en la Comunidad foral es el Kia EV3. Se fabrica en Corea del Sur, el mismo país en el que está la sede de la marca que está integrada en el grupo Hyundai. Por último, el Skoda Elroq se ensambla en Chequia con la tecnología del grupo alemán Volkswagen al que pertenece la marca.