Motor

Laurent Sengenes: "Dacia es la segunda marca más vendida a particulares en España en 2026"

El concesionario Unsain acogió una de las jornadas del Dacia ADN Tour nacional, donde se presentó el plan estratégico de la marca. Laurent Sengenes, director general de Dacia España, aseguró que la nueva versión híbrida del Sandero “es un argumento muy convincente de compra cuando la gasolina supera actualmente los 2 euros/litro”

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Andoni Llona, Francisco Esparza, Miguel Ángel Calderón, Blanca Esparza y Laurent SengenesCORDOVILLA
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Iñigo Alzueta

Actualizado el 23/09/2026 a las 18:20

El concesionario Dacia Unsain ha acogido este miércoles la presentación del plan estratégico de la marca a nivel nacional, denominado ‘ADN’. Las instalaciones navarras en Cordovilla han formado parte del roadshow que llevará el Plan ‘ADN’ de Dacia a 15 ciudades clave de la geografía española. La estrategia de la marca del Grupo Renault se apoya en una ofensiva de producto renovada y tecnología ‘Made In Spain’, en la eficiencia del GLP y las nuevas variantes híbridas, la red comercial, una posventa de proximidad, el valor residual y el compromiso social con CareMakers.

El evento contó con la presencia de Laurent Sengenes, director general de Dacia España; Miguel Ángel Calderón, director de Marketing de Dacia España; Santiago Álvarez (Horse Powertrain Spain), Francisco Esparza y Blanca Esparza, de Unsain Grupo, y Andoni Llona, delegado comercial de Dacia. También estuvo presente Garbiñe Basterra, directora general de Transición Energética y Digital, I+D+i Empresarial y Emprendimiento del Gobierno de Navarra. El público asistente tuvo la oportunidad de pasear a bordo de un auténtico vehículo de competición, el Dacia Sandero, pilotado por el navarro Pablo Alfaro, del equipo de Rally Alfaro Racing. 

Laurent Sengenes, director general de Dacia España, desgrana los planes de la marca en esta entrevista.

¿Cuál es la razón de esta presentación en Navarra?

Es un día importante porque estamos en Unsain, en uno de nuestros concesionarios más antiguos de toda nuestra red de España, que cuenta con cerca de 500 puntos. Tenemos la mejor capilaridad del país con la mejor red comercial. Más del 90% del territorio nacional se encuentra a menos de 20 minutos de un punto de servicio Dacia.

¿Cuáles son los planes de Dacia a corto plazo?

Hoy presentamos nuestro plan de crecimiento de la marca Dacia en España. Dacia es la segunda marca más vendida a particulares en el acumulado de 2026, con el modelo Sandero como el coche más vendido durante los últimos 13 años. En nuestro plan de crecimiento contamos con productos nuevos. Nuestro campeón Sandero suma ahora la tecnología híbrida autorecargable, y además es española. Permite tener una eficiencia brutal, de 4,2 l/100 km. Es un argumento muy convincente de compra cuando la gasolina supera actualmente los 2 euros/litro.

¿Qué más novedades se esperan?

Muy pronto llegará un nuevo coche eléctrico, que es el Dacia Spring, cuyo precio partirá en 18.000 euros. Este modelo, fabricado en Europa, va a permitir una movilidad eléctrica muy accesible. Y también será novedad del segmento C el compacto Striker, un coche familiar muy eficiente.

¿Qué otras fortalezas presenta la marca?

Más allá de la ofensiva de producto, Dacia pone el foco en la eficiencia en el coste de uso para nuestros clientes, en una red de concesionarios familiar y en la garantía de hasta 10 años. Dacia es un valor seguro, y lo vemos cuando analizamos el valor de nuestros coches en el mercado de usado, un valor que se mantiene en el tiempo. Dacia es una marca de confianza.

Además, Dacia ofrece hoy una gama renovada y completa de coches: Spring, Sandero, Stepway y Jogger, junto a la innovadora motorización hybrid-G 150 4x4 disponible en los Duster y Bigster. Este último modelo es nuestro coche de gran tamaño. Este SUV está disponible a partir de 25.000 euros y menos de 30.000 en híbrido, un precio muy rompedor.

En definitiva, Dacia ofrece una gama completa, eficiente y con un diseño muy distinto. Proponemos a los clientes la mejor relación valor-precio cuando se aglutinan todos los beneficios en la marca Dacia.

¿Cuál es el secreto del exitoso Sandero?

La consistencia de Dacia es proponer lo esencial en un vehículo y lo que los clientes están dispuestos a pagar, y eso es importante. Cuando propones un Sandero híbrido con un consumo de 4,2 l/100 km, el mejor consumo del mercado, demuestra que Dacia apuesta por una movilidad accesible en precio y también en coste de uso. Además, Dacia es más sostenible cada día tanto en las versiones híbridas como en el eléctrico.  

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Pablo Alfaro, junto la Dacia Sandero de competición, en UnsainI.A.
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