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El mapa de las balizas V16 en tiempo real: ¿dónde queda la privacidad?

Una página web no oficial de la DGT muestra la ubicación exacta de las balizas activas y recientes

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El mapa refleja la ubicación de las balizas V16 activas y recientesmapabalizasv16.es
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Iñigo Alzueta

Actualizado el 12/01/2026 a las 10:32

Las balizas V16 conectadas, obligatorias desde el pasado 1 de enero como único dispositivo legal de preseñalización de peligro en España, suman un nuevo capítulo a su polémica implantación. Como es sabido, además de emitir la señal luminosa de advertencia, estos dispositivos se conectan a la plataforma DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación. La Dirección General de Tráfico (DGT) insistió desde el principio en que la baliza “únicamente transmite la posición y sólo cuando es activada en caso de accidente o avería, pero no transmite ningún tipo de datos personales ni datos relacionados con el vehículo”.

La cuestión es que la aparición de un nuevo mapa de balizas V16 en tiempo real ha reabierto el debate sobre la privacidad de los automovilistas. Se trata del portal mapabalizasv16.es. No es oficial de la DGT. La propia web de este sitio indica que se trata de un “mapa informativo que muestra balizas V16 activas y recientes en las carreteras de España, a partir de datos públicos y fuentes oficiales. Este sitio no sustituye a los avisos de la DGT ni a los sistemas oficiales de información de tráfico”, puntualiza. De todas formas, invita a consultar la ubicación exacta del dispositivo luminoso y a navegar directamente hasta cada incidencia, señala en su Home. Su manejo es muy sencillo. Basta con pulsar un botón, y se abre el mapa de toda España. Un batallón de balizas se dispersa por todo el país, como si de un videojuego se tratase. El zoom permite ampliar la zona de búsqueda deseada.  

En el mapa figuran las balizas en uso con un símbolo del dispositivo en color amarillo. Asimismo, aparecen en color negro las que han estado activas anteriormente. Tanto unas como otras, son fácilmente visibles en el mapa. Y ofrecen información muy precisa sobre su posicionamiento: carretera, punto kilométrico, sentido, orientación, fecha y hora, municipio, provincia y Comunidad. Se trata así de una información pública de fácil acceso. Puede ser una valiosa herramienta para los automovilistas a la hora de buscar rutas alternativas si se detectan incidencias, por ejemplo, o simplemente, circular con precaución. Pero, en redes sociales, ya ha saltado la polémica al entenderse que la información pública sobre el posicionamiento puede emplearse con otros fines malintencionados, como robos o estafas.

A raíz del nacimiento de esta web, hemos conocido que la propia DGT ya indicaba en su mapa del tráfico oficial la ubicación de las balizas activas (https://etraffic.dgt.es/etrafficWEB/). Figuran a través de una señal de advertencia, indicando la causa ‘vehículo detenido’. A diferencia de la página web no oficial, en ésta de la DGT la presencia de las balizas puede pasar desapercibida y se diluye entre una maraña de información sobre obras, incidencias meteorológicas o accidentes en la carretera, entre otros.

En cualquier caso, tanto en una web como en otra, el posicionamiento del vehículo es evidente. Y sobre todo público y al instante en cualquier punto del país. La seguridad vial mejora, pero la incertidumbre y las dudas sobre la privacidad de muchos automovilistas aumentan con esta localización tan precisa como pública.  

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