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Estos son los coches más seguros en el último test de EuroNCAP

No todos los vehículos han conseguido la máxima puntuación en seguridad. Los resultados de las pruebas de colisión encumbran a cuatro modelos, y dos se quedan a una estrella de ellos

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El airbag central, ubicado entre conductor y copiloto, se despliega en el Volkswagen Multivan
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Iñigo Alzueta

Publicado el 28/05/2022 a las 06:00

El último examen a la seguridad de los automóviles, realizado por el consorcio EuroNCAP, ha encumbrado a cuatro modelos. Los Kia EV6, Mercedes-Benz Clase C, Volvo C40 Recharge y Volkswagen Multivan han recibido la máxima puntuación, es decir, las cinco estrellas. Con una estrella menos, equivalente a un notable, se han quedado los primos de Stellantis: Opel Astra (estas son sus novedades) y Peugeot 308. Más allá de los resultados, recuerda que la plaza central trasera es la más segura para los ocupantes.

Según anuncia este organismo en su página web, “todos los vehículos de cinco estrellas en esta serie de pruebas demostraron una excelente protección contra choques, con puntuaciones del 90 % o más, en comparación con el 76 % y el 80 % de los modelos de Stellantis”, señala EuroNCAP. Apuntó además que el Opel Astra y el Peugeot 308 se quedaron a las puertas de las cinco estrellas porque, entre otras cosas, “ninguno de ellos estaba equipado con el airbag central para la protección contra choques laterales, una medida cada vez más común en los automóviles modernos”, indican las conclusiones del informe.

Los resultados de los vehículos con las cinco estrellas también tienen letra pequeña, y hay ciertos matices en las puntuaciones, si bien todos ellos destacan por la protección a adultos y menores. “Las mayores diferencias entre el EV6, la Clase C, el C40 Recharge y el Volkswagen Multivan se encuentran en la protección VRU que ofrecen, en particular en el rendimiento de la parte delantera, donde el Clase C, equipado con un capó activo, supera al KIA EV6 por una diferencia significativa. En tecnología de asistencia general, destacó el Volvo C40 Recharge. A pesar de diseño cuadrado, el Volkswagen Multivan obtuvo un sólido resultado general que estuvo a la par con los coches probados”, sostiene EuroNCAP en su página web.

Este último estudio de seguridad también valora la comunicación Car-to-X de Mercedes-Benz, ya vista, por ejemplo, en el Volkswagen Golf. El sistema utiliza datos de otros vehículos para proporcionar una advertencia temprana, a través de un servicio basado en la nube, de peligros potenciales en las cercanías de un automóvil antes de que puedan detectarse de otra manera.

Estos test y los que se realicen hasta final de año fijarán el título del coche más seguro. En 2021, el Subaru Outback se llevó la puntuación más alta. La plataforma global de Subaru, el sistema Starlink, el sistema Eyesight y el Driver Monitoring System fueron las claves de su éxito. 

No te pierdas los vídeos de los 4 modelos con mejor puntuación de este último test.

Vídeo de colisión del Kia EV6.
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Vídeo de colisión del Kia EV6EURONCAP
Vídeo de colisión del Kia EV6.

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Vídeo de colisión del Mercedes-Benz Clase C
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Vídeo de colisión del Mercedes-Benz Clase CEURONCAP
Vídeo de colisión del Mercedes-Benz Clase C

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Vídeo de colisión del Volvo C40 Recharge.
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Vídeo de colisión del Volvo C40 RechargeEURONCAP
Vídeo de colisión del Volvo C40 Recharge.

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Vídeo de colisión del Volkswagen Multivan.
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Vídeo de colisión del Volkswagen MultivanEURONCAP
Vídeo de colisión del Volkswagen Multivan.

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