El Gobierno de Navarra salta de nuevo al cuadrilátero para un segundo round en su combate por mejorar la conexión aérea del aeropuerto de Noáin tras el fiasco del primer asalto. Que quedara desierta aquella licitación dejó claro entonces que la oferta económica que la Comunidad foral estaba dispuesta a repartir no era lo suficientemente atractiva para atraer a nuevas compañías aéreas a nuestra tierra.

Ahora habrá cinco millones de euros sobre la mesa — uno más que antes — y menos entre quienes disputarlos, pues Navarra renuncia a rutas internacionales y se centra en crear dos nuevos destinos dentro del país. En un contexto de competencia feroz con aeródromos limítrofes (ahí está la noticia, también de ayer, del crecimiento de Hondarribia) Navarra debe ponerse las pilas si no quiere seguir relegada en la pelea por mejorar sus prestaciones en materia de movilidad.