Impulso civil para el desarrollo del TAV
Es relevante que más de 40 entidades den un paso al frente con un fin constructivo, peticiones concretas y el objetivo de ayudar al Gobierno de Navarra en sus exigencias al Ejecutivo central

Publicado el 23/03/2025 a las 05:00
En un movimiento simbólico y relevante, más de 40 entidades presentaban esta semana la plataforma civil PRO TAV, que tiene como objetivo unir fuerzas para reclamar el impulso y la aceleración en la construcción del corredor ferroviario de alta velocidad en Navarra. Entre los firmantes se encuentran desde la Confederación Empresarial Navarra, la Cámara de Comercio, a asociaciones que representan a distintos sectores industriales y económicos, colegios de ingenieros e instituciones como Sociedad Civil Navarra, Co.Ciudadana o Institución Futuro. Una plataforma que, como quiso destacar el presidente de la CEN, Manuel Piquer, “es apolítica”, por más que el portavoz del PSN, Ramón Alzórriz, no quiera escuchar e insista en que su objetivo es “atacar al Gobierno”. Una plataforma que, así mismo, aglutina un crisol diverso de sensibilidades unidas bajo un mismo propósito: que Navarra deje de ser “una isla” en el desarrollo de los corredores ferroviarios de alta velocidad en España y que se aceleren las obras, en un claro mensaje al Ministerio de Transportes.
No en vano, de este proyecto que nació hace 31 años, sólo se ha ejecutado el 10% de la inversión necesaria. A nadie escapa que el TAV es una infraestructura clave para el desarrollo de Navarra. Se ha repetido hasta la saciedad, en un debate que en demasiadas ocasiones ha quedado relegado en su vertiente técnica y ha tenido más resonancia por cuestiones políticas. Por eso es importante que una iniciativa civil de este calado, con su fuerza, haya decidido dar un paso adelante, con un afán constructivo, peticiones concretas, y con el “objetivo fundamental” de “ayudar al Gobierno de Navarra” en el impulso de esta infraestructura y en su exigencia al Ejecutivo de España para que cuanto antes se construya este corredor ferroviario. Máxime en una tierra en la que quienes todavía se oponen a esta infraestructura de progreso son los encargados de hacer más ruido y dificultar su desarrollo. Como bien señalan desde la plataforma, no hay motivo para que Navarra disponga de peores vías de comunicación que otras comunidades. Y toda la unidad civil y política que se pueda exhibir en Madrid para respaldar las exigencias navarras será de gran utilidad.