Desde hace aproximadamente cuatro años estoy viajando con cierta frecuencia entre Pamplona y Zaragoza, cada 15 días aproximadamente. El servicio que utilizo es el regional que sale de Pamplona a las 16,29 y vuelvo desde Zaragoza, normalmente, pasados un par de días en un tren que sale a las 19,33.

En los dos últimos años el servicio ha empeorado muchísimo. Que el tren salga a su hora se ha convertido en una excepción. Demoras de alrededor de media hora son habituales. Lo que a mí se me ocurre ante esto es: Si no pueden cumplir el horario, ¿por qué no lo cambian? ¿por qué no ajustan los horarios a lo que realmente están haciendo de forma habitual en vez de tener a los viajeros esperando, sin ninguna explicación media hora? ¡Muestran tan poco respeto hacia los viajeros y dan una imagen tan mala incumpliendo sistemáticamente los horarios!

Y en Delicias un gran cartel rojo te recibe con el mensaje:” Renfe es la empresa con mejor reputación del sector del transporte” (Alucinante)

“Compartimos el mismo viaje”(Los únicos que comparten con nosotros el viaje son el conductor, el revisor y la persona de seguridad que han incorporado. Pero no los que lanzan esos slogans)

En el último año tenemos otra novedad: En el trayecto que yo utilizo, en un “afán” de modernizar la flota de trenes, se ha sustituido el tren sucio y grafiteado habitual que hacia el trayecto Zaragoza/Pamplona a las 19,33 por otro de aspecto mucho más moderno y nuevo. Pero al montar, aparece la sorpresa: Cuando empezó a usarse, los mensajes aparecían en catalán (ahora ya no) y cuando vas a buscar asiento te encuentras con que hay muy pocos, a pesar de ser amplios; en vez de ellos hay barras para que te agarres, como en los urbanos. O sea, han reciclado un tren de cercanías de Cataluña, para hacer un trayecto de más de dos horas. El tren tiene unos 50 asientos, pero caben más de 100 personas. No tiene sitio especifico para maletas,… así que ahora que lo sabemos, las personas corren y se agolpan para acceder al tren y conseguir un asiento y sino toca colgarte de una barra, sentarte en el suelo, sobre las maletas,…así durante dos horas.

Me resulta inexplicable que un tren que comunica dos capitales de provincia, que tiene una gran cantidad de viajeros, puesto que una parte importante de los navarros usa Zaragoza como lugar para coger aviones o AVE y después hace el trayecto de regreso, haga el servicio en esas condiciones. De nuevo la imagen que se ofrece es horrible y el aspecto cansado, cabreado y resignado de los viajeros deprimente.

Pero en Delicias Renfe se vanagloria: “Invertimos 5.000 millones de euros en tener la flota más moderna de Europa en 2026. Como tú, que inviertes cada día en tu negocio”

Pues no parece que esas inversiones se estén dando para facilitar la movilidad entre los pueblos y ciudades próximas: las estaciones se cierran, los servicios empeoran, …Yo, como usuario de Renfe pienso que están echando a pique el servicio público de transporte, que nos dicen que es el más sostenibles y que debemos usar. Viaje tras viaje el cabreo y la desconfianza en Renfe aumenta.

Y para acabar con las peripecias que supone coger un tren de media distancia entre Navarra y Zaragoza, vamos a ver la comodidad que últimamente nos brindan: En invierno algún día no había calefacción y he pasado frio, pero bueno, te envuelves bien en el abrigo y a sobrevivir dos horas.

El sábado 10 de agosto, a las 16,29 pretendía coger el tren a Zaragoza, en plena ola de calor. El tren salió pasadas las 17 horas, pero bueno, eso es lo habitual. Subimos al tren y el calor era sofocante, e iba en aumento a lo largo del viaje, no había forma de aliviarse, ni cuando se abrían las puertas en las estaciones. La revisora dijo que lo sentía, no funcionaba el aire acondicionado. Alguien pregunto si había posibilidad de comprar agua, no había, no tiene bar. La revisora me vio como una de las personas a las que pudiera dar un “arrechucho” ( ya estoy jubilada ) y se empeñó en que me pasara al primer vagón, donde ella estaba, porque igual estaba un poco menos caliente. Así que no me puedo quejar del servicio, pero de nuevo la situación es deprimente. Un tren lleno, muchos tenían pinta de irse de vacaciones, cargados de maletas. Empezar el viaje así es vergonzoso.

Al llegar a Delicias, la “Super estación”, el ambiente en ella era similar al del interior del tren, calor sofocante. Ahí también, a pesar de ser una estación moderna, te hielas en invierno y te puedes cocer en verano. En fin.

Vuelta a Pamplona el domingo: El tren de las 19,33, partió a las 20,10 aproximadamente. Funcionaba el aire acondicionado, pero iba tan lleno que mucho no se notaba. Los viajeros de nuevo por el suelo, sobre maletas, de pie. Por las conversaciones, volvían de vacaciones. ¡Buen final en el último trayecto para llegar a sus casas!

Lourdes Garde Navarro, "una usuaria habitual de Renfe desencantada".