Los responsables de Naitec, centro tecnológico especializado en movilidad y mecatrónica, presentaron este miércoles los resultados del proyecto Naveac Drive-Lab, orientado al desarrollo de infraestructuras tecnológicas para testear vehículos eléctricos y autónomos en Navarra. Financiado con fondos europeos REACT, el balance de Naveac Drive-Lab fue calificado de positivo gracias a las experiencias acumuladas con distintas empresas a lo largo del desarrollo del proyecto. El acto estuvo presidido por el consejero en funciones de Desarrollo Económico y Empresarial, Mikel Irujo, que estuvo acompañado por la directora de Naitec, Estibalitz Erauzquin, y la directora general de Innovación, Agurtzane Martínez.

Según explicó Martínez, los trabajos en torno al Drive-Lab se dividieron en cuatro subproyectos para ayudar a empresas componentistas para coches eléctricos y conectados “a validar nuevos conceptos y agilizar los procesos de desarrollo”, incorporar una plataforma eléctrica para la prueba de sistemas integrados, crear un laboratorio logístico para la experimentación de sistemas autónomos de movilidad aérea y terrestre y, finalmente, disponer de un circuito urbano con sensores y sistemas de comunicación de alta velocidad para comprobar el funcionamiento de prototipos de conducción autónoma y reconocimiento del entorno.

La jornada sirvió también para mostrar alguno de los desarrollos tecnológicos, entre los que destacó la integración de sistemas GPS y láser con el desarrollo de software para conducción autónoma, un proyecto que será la base para un vehículo de reparto de “última milla”. Dentro de las experiencias prácticas abordadas con distintas empresas, durante el acto intervinieron represantantes de Volkswagen Navarra, Dana y el Ayuntamiento de Pamplona para explicar los avances logrados gracias a su colaboración con Naveac Drive-Lab. Fernando Aguado, de Volkswagen Navarra, relató que habían trabajado en el control de tráfico de robots que transportan las piezas para el montaje de los coches hasta los puestos asignados a los trabajadores de la cadena. Virginia Mariola, de Dana, destacó que las instalaciones del Drive-Lab les han permitido hacer los ensayos para los sistemas de transmisión de potencia sin salir de Navarra. Por último, Alejandro Astibia, del Ayuntamiento de Pamplona, trasladó su agradecimiento por la posibilidad de diseñar alternativas al tráfico urbano que se emplearán para los doce meses que durarán las obras para introducir el carril bici en la cuesta de Beloso.