Diario de Navarra

El pasado 18 de septiembre trascendió, tras un encuentro en Madrid entre el consejero de Industria y de Transición Ecológica y Digital Empresarial, Mikel Irujo, y el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, que Navarra no iba a ver colmadas todas sus expectativas en el reparto de inversiones para incrementar la capacidad de la red de transporte de energía eléctrica. El propio Irujo expresó estar “profundamente preocupado” por el resultado de esta reunión sin entrar en más detalles. Según explicó el pasado jueves el propio consejero en el Parlamento de Navarra, Groizard les había transmitido verbalmente que no se iba a atender la ampliación de las subestaciones de La Serna (400 kV), destinado a “atender proyectos de desarrollo empresarial”, y la de Orkoien (220 kV), ambas pensadas para “el futuro desarrollo industrial”. No obstante, indicó que la Comunidad foral iba a contar con capacidad suficiente para atender todos los proyectos de electrificación industrial planificados e incluso se iba a poder exportar hasta 3 GW de energía verde, lo que Irujo calificó de una “clara ventaja competitiva”. No obstante, mostró su malestar por el reparto de las inversiones para mejorar la red, ya que solo se destinarán a Navarra 161 de los 13.590 millones de euros para mejorar y ampliar la infraestructura de transporte. “De los doce gigavatios destinados a centros de datos, ni uno solo llegará a Navarra”, lamentó también. Por ello, exigió que en este reparto se introdujera un criterio de “ponderación territorial” y adelantó que se iban a presentar alegaciones, cuyo plazo termina a mediados de diciembre. Irujo abogó por “exigir un cambio radical en el modelo de negociación competencial entre Navarra y el Estado” y manifestó, en referencia al encuentro celebrado en Madrid con Groizard, su rechazo a este tipo de “pronunciamientos unilaterales”. “No puede ser que tengamos que ir a Madrid a mendigar megavatios”, planteó. Según detalló el consejero en el Parlamento, el Ministerio sí había atendido el resto de peticiones realizadas por el Gobierno de Navarra, entre las que incluyó “el nuevo circuito de 400 kilovoltios (kV) de Itxaso-Muruarte-Castejón; el doble circuito Muruarte-Tierra Estella de 220 kV, así como una nueva subestación; el nuevo eje Tierra Estella-La Guardia de 220 kV, el doble circuito La Serna-Magallón de 400 kV, la ampliación de la subestación existente en Tafalla”, así como “la interconexión España-Francia de 400 kV con subestación en Olza; un tercer transformador en subestación existente en Sangüesa de 220 kV; una nueva posición de 220 kV también en Sangüesa; y un nuevo cierre de 220 kV Tafalla-Sangüesa”. DATOS DEL MINISTERIO Según el borrador publicado el pasado jueves por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la propuesta de planificación de la red de transporte de energía eléctrica para el horizonte 2030 incluye una nueva subestación en Tierra Estella de 220 kV, la ampliación de las subestaciones de 220 kV en Muruarte, Sangüesa y otras dos en Tierra Estella y la creación de una nueva línea de 220 kV de Muruarte-Tierra Estella. A más largo plazo y con fecha de 2035, el Ministerio plantea una interconexión entre Navarra y Francia (Olza-Cantegrit). Según justifica la propuesta sometida a alegaciones, esta infraestructura queda fuera de los planes para 2030 “debido a los plazos de tramitación y construcción de actuaciones de esta envergadura”. Estas no serían las única actuaciones del borrador ministerial, que también incluye una interconexión con Aragón mediante un “nuevo doble circuito en 400 kV entre La Serna-Magallón para reducir las restricciones técnicas por sobrecarga que conllevan energía renovable”. El documento menciona también los dobles circuitos Aragón Región-Sangüesa de 400 kV, Sangüesa-Tafalla de 220 kV y un segundo circuito de la línea Muruarte-Cordovilla de 220 kV, lo que implicaría una nueva subestación Aragón Región de 400 kV y el nuevo parque de Sangüesa de 400 de kV con el transformador de 400/220 kV. “Esta solución contribuye a la integración del sistema eléctrico peninsular en el mercado único europeo y de las energías renovables existentes y futuras en toda Europa”, dice el Ministerio. CLAVES1 Planificación 2030. El 18 de septiembre, el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico adelantó al Gobierno foral los cambios previstos en la red de transporte de electricidad de Navarra hasta 2030.2 Electrificación. Según la información que se trasladó verbalmente al consejero Irujo, Navarra tiene garantizada la potencia necesaria para cumplir con todos los proyectos de electrificación industrial.3 Energías verdes. Además, Navarra tendrá capacidad para evacuar hasta 3 GW de potencia eléctrica de origen renovable.4 Ampliación denegada. Por contra, el Ministerio señaló que descarta la ampliación que había solicitado el Gobierno de Navarra para ampliar las subestaciones de La Serna (400 kV) y Orkoien (220 kV).

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Las subestaciones de Orkoien y La Serna se quedan fuera de los planes para modernizar la red de transporte de electricidad

El Gobierno foral va a presentar alegaciones para que la planificación estatal las incluya por ser necesarias para nuevos proyectos empresariales

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