Una de las cuestiones que se le planteó al presidente de Volkswagen Navarra, Markus Haupt, fue la importancia que tiene para la fábrica de coches el desarrollo del Tren de Alta Velocidad (TAV), así como la desaparición del actual bucle ferroviario. El máximo responsable de la factoría automovilística reconoció que las malas comunicaciones de la Comunidad foral representan una importante debilidad. “Viajo mucho a Alemania y me cuesta muchísimo tiempo. Son tres días para asistir a una reunión. Por tanto, cualquier mejora es bienvenida y tiene nuestro total apoyo para que venga cuanto antes”, afirmó. En cuanto a la vía que atraviesa la fábrica, Haupt explicó que ello les está privando de un espacio que limita la expansión de las instalaciones. Es por ello que reclamaba la materialización de una solución “cuanto antes” que también garantice “la conexión del tren con la fábrica” para evacuar la producción de forma medioambientalmente sostenible. “Es absolutamente necesario para la entrada de materiales como para dar salida a la producción de coches”, recalcó.

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