Algo no cuadra en los planes que los responsables de Kayaba Steering Spain (KSS) han trasladado al comité de la fábrica de bombas hidráulicas para automóviles ubicada en Orkoien. Aunque el plan industrial detallado que prometió la multinacional no se entregará hasta marzo de 2019, según los plazos adelantados por sus representantes, ya se conocen algunos detalles del mismo.

El nuevo producto que servirá para compensar la pérdida de clientes de bombas hidráulicas, cuyo mercado no deja de reducirse por la competencia de las bombas eléctricas, supondrá una carga de trabajo para 70 trabajadores de los 124 que se quedarán en la factoría tras ejecutarse el expediente de extinción con 101 despidos.

Eso deja un margen de más de 50 empleados que, si el futuro comercial de las bombas hidráulicas sigue en declive, estarían también en peligro. Esta sería una de las mayores preocupaciones de la representación social (2 UGT, 2 CC OO, 2 Cuadros, 2 LAB y 1 ELA) de cara a la negociación del ERE que la empresa presentó la semana pasada.

El presidente del comité, Fernando Salvatierra (UGT), recordaba ayer que la factoría de Orkoien es la planta “mejor valorada de la multinacional fuera de Japón”, por lo que exigió a la dirección de KSS un plan industrial con garantía de empleo para los trabajadores de la fábrica de bombas hidráulicas.

Salvatierra también señaló que la plantilla de KSS vive un momento de “gran incertidumbre” y reclamó a la multinacional que reconozca los esfuerzos realizados por los trabajadores en los últimos años por los recortes asumidos para dar futuro a la fábrica. En cualquier caso, el presidente del comité recordó que la última palabra sobre las negociaciones la tendrán los trabajadores y sus representantes sindicales.

Otras fuentes consultadas aseguraron que las condiciones de la bolsa de empleo de Kybse, otra factoría del grupo nipón ubicada en Ororbia y especializada en fabricación de amortiguadores, esconden un panorama bastante sombrío.

Esta posibilidad se abrió tras la propuesta de LAB a la dirección de Kybse, que articuló un procedimiento del que se informó a la plantilla de KSS. Para empezar, no habría novación de los contratos, sino que serían despedidos, perderían todos los derechos adquiridos en el grupo y empezarían de cero.

Además, una vez superadas las mismas pruebas de acceso que cualquier otro solicitante de empleo, los extrabajadores de KSS únicamente serían contratados cuando hubiera más carga de trabajo de la necesaria para los alrededor de 150 eventuales que actualmente hay en Ororbia, circunstancia que las fuentes consultadas calificaban como poco probable. Además, según se establece en el convenio de Kybse, serían los primeros en salir de la empresa ante una caída en la producción.