Advierten del peligro por el tráfico de Legasa para sus 40 escolares

El concejo de Legasa, la asociación de madres y padres y el profesorado del centro escolar de la localidad instan al Ayuntamiento de Bertizarana a que “actué con determinación y busque la financiación necesaria” que permita construir una variante y “definitivamente elimine el riesgo de tragedia, hoy evitable”. 

Con su propuesta pretenden desviar el grueso de los 200 vehículos que a día de hoy, según sus cálculos, atraviesan el casco urbano con el consecuente peligro para sus 325 vecinos. La necesidad –aseguran– es más acuciante por la utilización del frontón como área de recreo para los 37 alumnos matriculados, a los que se unen los procedentes de otros pueblos en determinadas actividades. “El centro escolar –tal y como se leer en su escrito– o dispone de un patio suficiente para las horas de recreo ni tampoco para dar la asignatura de Educación Física, para lo que se utiliza el frontón concejil, espacio amplio, cubierto y con servicios”. 

Para llegar a la instalación deportiva, es preciso atravesar la calle que encauza el tráfico que se discurre por “un vial pavimentado y cómodo”, acondicionado años atrás para conectar con el barrio de Beortegi. La conexión se habilitó en principio para cinco viviendas aisladas y para la ermita de Santa Leocadia.

Con el curso del tiempo hay conductores de Donamaria/Gaztelu, en las inmediaciones, así como de Oitz y Urroz así como servicios de reparto que, según los demandantes de la variante, utilizan esta ruta para sus desplazamientos a Baztan o Pamplona. 

“ATENCIÓN EXTREMA” 

En estas circunstancias, el profesorado de la escuela debe prestar “atención extrema” cada vez que se produce un desplazamiento de su alumnado al frontón. “El departamento de Educación ha advertido en más de una ocasión a la dirección del centro escolar que el desplazamiento de los alumnos hasta el frontón es asumir un riesgo indebido. Pero no hay alternativas, lo que genera tensión tanto en el profesorado como en la asociación de madres y padres”, observan los reclamantes de una solución.

 De acuerdo a las mismas fuentes, el Ayuntamiento de Bertizarana promovió una modificación urbanística para posibilitar la ejecución del proyecto y adquirió los terrenos necesarios a través de un convenio de colaboración con Arcelor Mittal. El proyecto, ya redactado, prevé un coste de 318.209, 89 euros. Contempla una parada de autobús, “gestión que se ha coordinado con el departamento de Transportes del Gobierno de Navarra”, tal y como reflejan en su escrito el concejo y el centro escolar.