Protesta vecinal por las afecciones que causarán los túneles de Belate en los accesos a un barrio de Almandoz

El barrio de Mendiola, habitado en Almandoz por una veintena de personas repartidas en sus 12 caseríos y viviendas, perderá uno de sus actuales accesos a la N-121-A con la duplicación de los túneles de Belate y su conexión con un tramo de carretera desdoblada, en fase de ejecución. Los afectados cuentan con el respaldo del resto del pueblo en su muestra de disconformidad y desacuerdo con el proyecto viario que modificará su salida y entrada al barrio, situado a la altura de la boca sur del túnel de Almandoz. A grandes rasgos, y tal como apunta su alcaldesa jurado, Beatriz Echeverría, la solución técnica plantea un único acceso de entrada y salida al barrio situado en el margen sentido Pamplona. Sin posibilidad, como hasta ahora de cruzar la N-121-A desde el carril opuesto, la propuesta obligará a los conductores que se incorporen a la nacional a atravesar el túnel de Belate y llegar al cambio de sentido de Ventas de Ultzama para cambiar de dirección y poder llegar a los pueblos de Baztan, incluido el propio Almandoz. Dicho de otra forma, el cambio de sentido estará a 4 kilómetros del punto de incorporación a la N-121-A. En la dirección opuesta, hacia Irún, los vecinos de Mendiola deberán desviarse en la salida de Almandoz para encontrar el camino a sus casas a la salida del nuevo túnel que se ejecute. Los perjudicados, como el conjunto de Almandoz, entienden que las cambios previstos afectarán “a ganaderos, servicios de emergencia y esenciales”, habituados a hacer uso del camino actual al barrio. De igual modo, y tal y como subraya la alcaldesa jurado, la alternativa del puerto no es segura en “días de lluvia, nieve o niebla”. De ahí, su insistencia de retoque del proyecto que baraja, como dice, Obras Públicas. A sus responsables acudió en febrero una delegación vecinal, integrada en lo que denominan Comisión de Mendiola, para trasladar su preocupación y “estudiar posibles alternativas al proyecto planteado. A día de hoy, seguimos sin haber recibido una respuesta por parte del departamento”. En estas circunstancias, el pueblo de Almandoz entiende que “una obra pública de la envergadura del desdoblamiento de los túneles de Belate y Almandoz debe contemplar soluciones técnicas que garanticen tanto la seguridad vial como la conectividad de los barrios afectados. Consideramos además que existen alternativas viables que podrían mejorar el proyecto actual, incluso con un coste inferior al contemplado inicialmente, tal y como ya ha ocurrido con anteriores modificaciones de los planos”. TEMOR A LA DESPOBLACIÓN A su parecer, “resulta contradictorio que, mientras se realizan importantes inversiones para mejorar la carretera N-121-A entre Pamplona y Endarlatsa, el acceso al barrio de Mendiola y la conexión entre nuestros pueblos se vea perjudicada. Lejos de favorecer la cohesión territorial y la comunicación entre las personas, esta situación supone un retroceso que puede derivar, a largo plazo, en la despoblación del barrio”. Así las cosas, autoridades locales y vecinos son conscientes de la “importante ocupación del entorno natural de la zona, con el consiguiente impacto medioambiental, visual y socioeconómico” que causarán las obras. En la actualidad, amén de la duplicación del túnel de Belate, está en ejecución el tramo denominado entre túneles. Falta por acometer la nueva galería de Almandoz, próximo al barrio de Mendiola. La licitación de la segunda obra de mayor relevancia del llamado tramo 3 en la mejora de la N-121-A será una realidad este año, como significó en marzo el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite. El nuevo túnel de Almandoz se extenderá sobre 1.355 metros de longitud, es decir, 160 más que su paralelo. En las estimaciones realizadas inicialmente, y que deberán ser concretadas en el proyecto, la inversión ascendía a 43,2 millones de euros. Su plazo de ejecución estaba establecido en 28 meses. Los habitantes de Mendiola “serán quienes sufran en primera persona las consecuencias del proyecto durante el desarrollo de las obras, sin que sus necesidades y reivindicaciones estén siendo suficientemente atendidas”, como interpreta la localidad de Baztan. En este contexto, UPN ha registrado en el Parlamento “varias peticiones de información y aclaraciones”, dirigidas al Gobierno de Navarra, para conocer “al detalle, la situación en que van a quedar los accesos”.

Protesta vecinal por las afecciones que causarán los túneles de Belate en los accesos a un barrio de Almandoz

La localidad de Baztan censura la solución de Obras Públicas para Mendiola que obligará a recorrer 4 kilómetros para realizar un cambio de sentido en la N-121-A

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