Infraestructura
La Vía Verde del Bidasoa enlazará Irún con Elizondo en febrero
Una pasarela de 38 metros en Lekaroz apuntala el ramal de 15,3 kilómetros de recorrido previsto entre Santesteban y la localidad baztanesa
Publicado el 03/10/2025 a las 05:00
La Vía Verde del Bidasoa avanza a buen ritmo hacia Elizondo a través del trazado del desaparecido ‘Tren Txikito’. Los 15,3 kilómetros de ampliación desde Santesteban hasta la localidad baztanesa estarán habilitados en febrero, en una estimación realizada sobre un proyecto gestionado por Cederna-Garalur con una inversión de 1.682.969, 8 euros. Dicho de otro modo, a principios del próximo año Irún y Elizondo quedarán ensamblados mediante una ruta limitada al paso de cicloturistas y peatones. Serán 57,5 kilómetros los que quedarán restringidos al paso de vehículos a motor paralelos al río Bidasoa.
Las previsiones de ejecución de la prolongación desde Santesteban hasta Elizondo se apoyan en lo avanzado del proyecto, con un hito reciente como fue la colocación de una pasarela en Lekaroz sobre el río Baztan. Se tata de una infraestructura de 38,73 metros de longitud y 3 de ancho. Como subraya Cederna Garalur, “marca un punto de inflexión en la recuperación de este emblemático patrimonio ferroviario”.
La asociación de desarrollo comarcal destaca el valor que para las relaciones humanas supone el paso que se pretende dar. “Cuando esté finalizada la nueva Vía Verde, permitirá recorrer más de 57 kilómetros continuos, conectando Baztan-Bidasoa con el resto del territorio navarro y con la red ciclista europea. Esta infraestructura fomentará un turismo activo y respetuosos con el medio ambiente, a la vez que ofrecerá a las y los residentes una vía segura y cómoda para desplazarse entre localidades, reduciendo la dependencia del vehículo privado”. Consideran sus responsables que “la comarca está mas cerca que nunca de cumplir un sueño colectivo: unir de nuevo los pueblos a lo largo del histórico trazado ferroviario y abrir una nueva etapa de desarrollo sostenible para toda la zona”. El ‘Tren Txikito’ “fue eje vertebrador para la economía y la vida social de la comarca” entre 1916 y 1956. El primer viaje data del 1 de febrero de 1916 hasta Santesteban. El empalme hasta Elizondo se produjo el 28 de mayo de ese mismo año. Realizó su último servicio el 31 de diciembre de 1956.
