Bera reordenará aparcamientos de residentes y de horario limitado

El tráfico y los aparcamientos del área de Kanttonberri, en el centro urbano de Bera, serán sometidos a una remodelación que afectará al cambio y ampliación de plazas de estacionamiento para residentes y con horario limitado para el resto de automovilistas. El Ayuntamiento se propone aprovechar la sustitución de la red de suministro de agua y la posterior pavimentación en la zona, con un presupuesto conjunto de 1,3 millones, y una previsión de inicio de obra en este primer trimestre de año. Antes de acometer este plan de tráfico, su intención es dar solución definitiva a la maltrecha red de abastecimiento. “La red actual –asegura- tiene una antigüedad de casi 60 años y está en muy mal estado. En estos últimos años se han tenido que hacer numerosas zanjas para arreglar continuas fugas de agua y hubo que instalar una reductora de presión, que evitara las fugas de agua, con las molestias que esto provocó en los pisos altos al llegar con poca presión”. Cuando la nueva canalización esté instalada y las zanjas cerradas, el nuevo firme se acondicionará con un espacio semipeatonal en Kanttoberri. “La solución planteada por el personal técnico en Urbanismo ha sido la de un nuevo planteamiento de la calle con un único sentido de circulación entre Legia y Eztegara. De esa manera se aseguran aceras anchas entre los comercios”. La remodelación barajada incluye la apertura de “la calle que desciende desde Legia hacia la Residencia, para salir por el puente hacia Eztegara. De esta forma, las personas que deban acudir en coche al consultorio podrán salir hacia Eztegara sin tener que dar toda la vuelta por Legia”. LOS APARCAMIENTOS En cuestión de aparcamientos, tres son los movimientos esperados: “En la parte interior de Kanttonberri se establecen 13 aparcamientos de tiempo limitado de 1 hora (en la actualidad hay 10), 10 en batería en la plaza frente a los portales 2-4-6 y 3 en espiga frente al portal número 3”. Pero además, “se crearán 11 aparcamientos en línea que serán destinados a residentes con la correspondiente viñeta verde, a las que se añadirán las 4 plazas de Legia, ahora de aparcamiento con disco horario”. Las alteraciones previstas repercutirán directamente en una reducción de las plazas para residentes en Kanttonberri: pasarán de 34 a 15. El modo de subsanar esta diferencia por parte del consistorio tiene una solución en el cercano aparcamiento de Toki Ona. Aquí los 39 huecos para residentes se duplicarán como mínimo, según observan las autoridades locales. Por efecto dominó y como tercer pilar de la reestructuración ideada, la liberación de un acceso a otro punto del centro urbano, en este caso en Matzada, permitirá disponer de más de medio centenar de plazas sin restricción alguna pero que hoy día están “infrautilizadas”, según reconocen los propios responsables municipales. Su idea es dotar asimismo una franja para autocaravanas, equipada con un punto de limpieza. UN NUEVO PUENTE El enlace entre Eztegara y Matzada, a través de un puente de nueva construcción sobre la regata Sastrako, a la altura de la ikastola Labiaga, acercará barrios del sur de Bera a su centro urbano. Liberará el tráfico de Altzate e Ilekueta. Supondrá 900.000 euros de inversión, asegurados con una aportación de los Presupuestos Generales del Estado. La obra, que el Ayuntamiento espera acometer en el segundo semestre de este año, se une a un programa de actuaciones públicas que se prolongará en 2025 con una previsión de gasto conjunta de 4 millones de euros. Dentro de esta cuantía, se contemplan los 1,9 millones de renovación de redes y pavimentación entre Eztegara y la plaza de Altzate.

Bera reordenará aparcamientos de residentes y de horario limitado

La nueva organización se llevará a cabo tras la sustitución de la actual red de suministro en Kanttonberri, de 60 años de antigüedad y mal estado

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