N-121-A

El Gobierno dice que las medidas de seguridad en Sorauren corresponden al Ayuntamiento

Corresponde a la entidad local colocar semáforos y badenes previa autorización suya para evitar que circulen coches a gran velocidad

Imagen de la travesía de Sorauren
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Imagen de la travesía de Sorauren
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Natxo Gutiérrez

Publicado el 24/08/2022 a las 06:00

El Gobierno de Navarra dice que “corresponde a la entidad local” la colocación y financiación de semáforos, badenes y paneles didácticos en la travesía de Sorauren como medidas preventivas para obligar a aminorar la marcha de coches que circulan a gran velocidad. Los hay que, desde meses atrás, acortan por el centro urbano para evitar camiones de la N-121-A -que discurre en paralelo- con el consecuente peligro para los vecinos.

Sea como fuere, la adopción de cualquier medida municipal, en ese sentido, requiere de autorización previa por parte de la Dirección General de Obras Públicas del emplazamiento elegido para ejecutarla. Si es así es porque la travesía mantiene la categoría de “carretera general”, aunque la N-121-A discurra desde hace una década por variante.

La aclaración del Gobierno foral sobre el grado de competencias en materia de seguridad viaria se produce después de la denuncia verbal realizada por vecinos tras el susto que se llevaron el pasado domingo cuando un coche “pasó rozando” y a punto estuvo de atropellar a una niña en este concejo del valle de Ezcabarte. Desde que se inaugurase el 12 de abril el primer tramo del 2+1 en la N-121-A, se han registrado otros episodios de peligro. En esta tesitura, el Gobierno recuerda que para reducir la velocidad de 50 a 30 kilómetros por hora, la travesía ha de ser considerada vía urbana. Para tal fin, entiende que el Ayuntamiento de Ezcabarte ha de “solicitar su titularidad, recibirla y registrarla” a su nombre.

"ES RESPONSABILIDAD FORAL"

Asimismo, Cohesión Territorial recooce que “en el año 2020 denegó una solicitud de pintado de paso de peatones ante el emplazamiento propuesto. Se situaba en una curva de radio inferior a 200 metros, por lo que no se consideró adecuado para que los vehículos pudiesen parar en condiciones de seguridad ante la presencia de un peatón”. El propio departamento señala que está dispuesto a “valorar y autorizar” la colocación de badenes, señales luminosas y paneles didácticos si “las propuestas de emplazamiento cumplen la normativa”.

Así las cosas, el alcalde de Ezcabarte, Pedro Lezáun, dice que meses atrás el Ayuntamiento remitió una petición de seguridad elevada por el concejo de Sorauren y que si “la carretera sigue siendo del Gobierno de Navarra le corresponde a él adoptar las medidas”. Sobre la solicitud de cambio de titularidad, señala que cualquier trámite en ese sentido precisa de un compromiso del Ejecutivo foral “para acondicionarla”.

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