El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 8,5 millones de euros las obras de renovación de la vía del tren de la línea convencional entre Cortes y Castejón, con el objetivo de aumentar su capacidad y fiabilidad.

Los trabajos no afectarán al servicio ferroviario, ya que se ejecutarán en horario nocturno sin servicio comercial.

La actuación, que ejecutará Adif, comprende el montaje de unas 48.000 traviesas nuevas y de mayores prestaciones en distintos puntos de esta línea de 39,6 kilómetros y doble vía, además del tendido de nuevo carril en diferentes puntos.

En concreto, se renovarán las traviesas en 14,7 kilómetros de la Vía 1 y 14,2 kilómetros en la Vía 2, y se cambiarán 60,3 kilómetros de carril entre los dos hilos de la Vía 1; y 35,3 kilómetros entre los dos hilos de la Vía 2.

Además, se adecuarán instalaciones de electrificación, señalización y de comunicaciones; y se realizarán refuerzos y mejoras de los drenajes en distintos puntos de la infraestructura de la vía.

OTRAS INVERSIONES

A estos trabajos en el tramo entre Cortes y Castejón se suman a los ya adjudicados por 7,2 millones por obras similares de renovación entre Castejón y Tafalla (34,9 kilómetros), con lo que se modernizará un trazado de red convencional a su paso por Navarra de unos 75 kilómetros.

A ellos se añadirán los del trazado que une Navarra y La Rioja, el Castejón-Fuenmayor (80,3 km), actualmente en licitación.

Además, mediante otra inversión de 10,7 millones, ya están adjudicadas las nuevas traviesas para los trabajos en estos tres trazados ferroviarios, mientras se ultima la licitación del suministro del carril.