Las primeras 500 denuncias llegan estos días a los propietarios de vehículos que han entrado sin autorización al Casco Antiguo de Estella incumpliendo así la ordenanza que regula el acceso mediante cámaras de lectura de matrículas. El Ayuntamiento les dio salida el pasado lunes y constituyen el primer bloque de multas cursado desde que el 6 de noviembre se puso a pleno funcionamiento el sistema. Con meses de retraso porque, aunque las cámaras sí se encontraban operativas desde marzo, faltaba el programa informático para cribar los pasos autorizados de los que no, por lo que en la práctica hacía inviables las sanciones.

Las que ahora se remiten corresponden a las primeras semanas ya activada la ZAC (Zona de Acceso Controlado), desde esa segunda de noviembre hasta el 8 de diciembre, finalizado el puente foral. Un mes aproximadamente con medio millar de multas en marcha después de un estreno con un auténtica avalancha de entradas diarias no autorizadas. Solo en los cuatro primeros días, de hecho, se contabilizaron un millar sin bajar luego de las 200 cada nueva jornada. Incumplir la normativa conlleva una sanción de 80 euros si se entra sin autorización y de 60 euros por saltarse las normas de estacionamiento.

¿A qué se debe el hecho de que haya muchas más infracciones detectadas que denuncias cursadas? Desde Policía Municipal se indica que, a pesar de que el sistema y la señalización permanecía colocado en las calles reguladas desde hace meses, ha sido evidente que había ciudadanos que se han aprovechado de la situación al saber que las cámaras no funcionaban correctamente. El jefe del cuerpo local, Rodrigo García de Galdiano, detalla que, cuando todo se ha activado sin ellos saberlo, se les ha captado en numerosas ocasiones. No obstante, subraya que, como la implantación de las cámaras no tiene fines recaudatorios sino de “regulación y gestión del tráfico por zonas peatonales o de gran cantidad de peatones” , se ha decidido enviar una única denuncia por vehículo infractor. Se hace así, añade, pese a que en algunos casos se han llegado a constatar hasta ocho pasos sin permiso. A lo largo de esas primeras semanas, se incumplió la ordenanza principalmente en tres de sus puntos. Uno, esa entrada en el perímetro regulado sin tramitar previamente la autorización. Dos, accesos o salidas de vehículos por un lugar que no corresponde. Y tres, que se exceda el tiempo permitido, los 30 minutos con los que se cuenta para la carga y descarga. Ese número disparado de entradas que no debían hacerse se ha suavizado ahora considerablemente tiempo que se detecta un incremento de solicitudes para accesos puntuales. El jefe de Policía añade que la idea es hacer ahora una aplicación de móvil desde la que podrán realizarse esas peticiones para entrar al Casco Antiguo en un momento concreto. Una gestión que en este momentos se lleva a cabo a través de la sede electrónica municipal y del correo zac@estella-lizarra.com.

CONCEDIDAS 1.637 AUTORIZACIONES PARA ACCEDER

Con el sistema plenamente activado, culmina el proceso que comenzó en 2018 con la aprobación de una ordenanza para hacer del Casco Antiguo de Estella una zona con menos vehículos, ya que se trata de un área peatonal. Incluye la plaza Santiago, calle Calderería, calle Mayor, Wenceslao de Oñate, plaza Fueros, Estrella, Comercio, Carpintería, Puy, Navarrería, Zapatería, Ruiz de Alda, Chapitel, Imprenta, callizo Pelaires, callizo de los de Eguía, Rúa, San Nicolás y plaza San Martín. Hay en estos momentos concedidas 1.637 autorizaciones. Losresidentes que cargó ya el Ayuntamiento con vehículo domiciliado en el perímetro de la ZAC suponen el grupo más numeroso, con 858. Les siguen otros 425 también residentes que solicitaron posteriormente permiso, 122 empresas, 200 para carga y descarga y 32 de hoteles.