Callejero
Quién fue Pablo Rada y por qué tiene un paseo en Caparroso y calles en varias ciudades
Mecánico navarro del Plus Ultra, protagonista del histórico vuelo transatlántico y comprometido con la República Española


Publicado el 04/12/2024 a las 05:00
Pablo Rada nació el 29 de junio de 1902 en Caparroso, donde tiene dedicado un paseo con su nombre. Desde muy joven mostró habilidad para las máquinas, comenzando su carrera reparando maquinaria agrícola en su localidad natal. Posteriormente, trabajó en la Azucarera de Marcilla, una de las empresas industriales más importantes de la zona. En 1920, su implicación en una huelga laboral le llevó a ser detenido, lo que marcó el inicio de su interés por mejorar sus condiciones de vida y buscar nuevas oportunidades. La llamada a filas cambiaría su destino para siempre: encontró en la mecánica aeronáutica su verdadera vocación.
Tras formarse como mecánico de aviación, Pablo fue destinado a Melilla, donde conoció al célebre piloto Ramón Franco, hermano de Francisco Franco. Ramón quedó impresionado por la pericia de Rada y lo seleccionó como mecánico del histórico vuelo transatlántico del Plus Ultra, un hidroavión que en 1926 conectó España con Argentina en una hazaña que asombró al mundo. Rada se convirtió en un nombre reconocido a nivel internacional, siendo celebrado por su papel fundamental en el éxito técnico del viaje.
Tras la fama obtenida con el Plus Ultra, Rada solicitó su licenciamiento y obtuvo el título de piloto civil. En 1930, se unió a una tentativa militar liderada por Ramón Franco desde el aeródromo de Cuatro Vientos en apoyo de la República. Aunque el intento fue fallido, evidenció su compromiso con los ideales republicanos. Cuando estalló la Guerra Civil, su afiliación lo llevó al exilio. Durante años, residió en Portugal, Francia y Bélgica, alejándose del régimen franquista que había tomado el control en España.
Con la proclamación de la Segunda República en 1931, Pablo regresó a España, pero su suerte cambió tras la derrota republicana en 1939. Rada emigró a Caracas, Venezuela, donde reconstruyó su vida durante décadas. Su experiencia como aviador y mecánico fue altamente valorada en su exilio, y logró mantener su prestigio profesional en el extranjero. No sería hasta 1969 cuando, ya mayor, regresó a España con el rango de comandante.
Pablo Rada falleció en Madrid el 18 de mayo de 1969, pero su nombre perdura en diversas localidades españolas. En su pueblo natal de Caparroso, un paseo lleva su nombre, mientras que en ciudades como Huelva, Las Palmas y Burgos también se le rinde homenaje con calles dedicadas. Más allá de su legado aeronáutico, Rada es recordado como un símbolo de valentía y compromiso en una época convulsa de la historia española. Su participación en el Plus Ultra y su postura frente a las injusticias políticas lo convierten en una figura emblemática de la historia contemporánea.