Infraestructuras

Ya es oficial: adjudicadas las obras de un nuevo tramo de la Autovía Pamplona-Jaca

Transportes adjudica por 135,3 millones de euros la construcción de la variante de Jaca que conectará las autovías A-21 y A-23 con un tramo de 8 kilómetros

Fotos de la inauguración del tramo de la Autovía a Jaca (A-21) entre Tiermas y Sigüés.
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Foto de la inauguración del tramo de la Autovía a Jaca (A-21) entre Tiermas y SigüésJOSE CARLOS CORDOVILLA
Fotos de la inauguración del tramo de la Autovía a Jaca (A-21) entre Tiermas y Sigüés.

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Diario de Navarra

Publicado el 07/08/2026 a las 16:18

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 135,3 millones de euros (IVA incluido), el contrato de las obras para construir la Variante de Jaca, una autovía de 8 kilómetros que conectará la A-21 de los Pirineos con la A-23 (Mudéjar), rodeando por el norte esta importante localidad de la provincia de Huesca.

Este nuevo tramo de autovía enlazará por el este con la autovía A-23 entre Sabiñánigo y Jaca, y por el oeste con los tramos puestos e n servicio en los últimos años de la autovía A-21 entre Jaca y Puente de la Reina.

De esta manera, se consigue dar continuidad al itinerario formado por estas autovías que, junto con la A-22 (Lleida-Huesca), constituyen un eje alternativo al corredor del Ebro para el tráfico del largo recorrido y es de gran importancia para la vertebración de la Comunidad Autónoma de Aragón.

Además, la actuación sirve para descongestionar el tráfico que pasa por Jaca, ya que constituye una variante a la ciudad que los vehículos de largo y medio recorrido podrán utilizar en lugar de las travesías N-330a y N-240 que cruzan el municipio y que son actualmente de paso obligado.

De esta manera, se disminuirán los ruidos y otras molestias relacionadas con el tráfico y se incrementará la seguridad vial.

Por otro lado, la variante contribuirá a una mejora de la comodidad de los usuarios de estas carreteras, ya que disminuyen los tiempos de recorrido al evitar el paso por travesías con velocidad limitada a 50 km/h, numerosas intersecciones (algunas semaforizadas) y pasos peatonales.

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