Diversidad de opiniones sobre la extensión de la zona azul a nuevos barrios

Lucas Domaica

Actualizado el 05/10/2020 a las 16:48

Una vuelta por el barrio de San Jorge basta para comprobar las dificultades existentes a la hora de encontrar un hueco para estacionar el vehículo. Coches en doble fila o vueltas interminables en busca de un sitio es una constante vivida en esta zona de Pamplona.

El viernes, el concejal de Seguridad Ciudadana, Javier Labairu, anunció en la Junta de Movilidad la próxima ampliación de la zona azul a San Jorge, la parte norte de Rochapea y Txantrea para evitar la saturación existente. Esta propuesta ha provocado diferentes reacciones entre los vecinos de las áreas implicadas.

Para Jokin Miguel Pérez, vecino de San Jorge, no es una buena idea la implantación de la zona azul en su barrio. “Ya tenemos demasiados impuestos como para pagar aún más”, justifica. Además del motivo económico, Jokin Miguel considera que puede haber otro tipo de soluciones para un problema de estacionamiento que “lleva desde siempre” en el barrio. “Hay terreno público suficiente como para que el Ayuntamiento adecue el espacio para aparcar”, indica refiriéndose al solar situado en la parte trasera del Colegio Público Sanduzelai.

La solución propuesta para descongestionar la zona, que tiene intención de crear 2.497 plazas, 1.124 azules y 1.373 naranjas le provoca dudas a la hora de su ejecución. “Si se tiene que hacer que se haga, pero hasta que no pruebe la medida no sabré si funciona o no”, señala.

Una postura parecida tiene Miguel Cañas Ortega, también residente en San Jorge. “Nos va a tocar pagar por aparcar dentro del parking y por la zona azul”, comenta. “Me parece una salvajada que ahora hagan esto cuando han quitado plazas para instalar el carril bici”, concluye.

Frente a estas críticas también hay vecinos que apoyan la medida. Es el caso de Eugen Emil Gociu, él cree que es una buena forma de acabar con el “efecto frontera” producido. “Hay gente de otros barrios que viene a aparcar aquí y creo que la zona azul es una buena forma para solucionar eso. Estoy de acuerdo con su implantación”, asegura.

Por contra, para Miguel Cañas Ortega “no hay gente de otros barrios que vengan a aparcar a San Jorge”. “Quizás aparquen trabajadores de pueblos aquí y se acerquen al centro en Villavesa”, añade Jokin Miguel.

Una de las áreas más saturadas, según el estudio realizado por el Ayuntamiento que les ha llevado a aplicar esta medida, es la zona norte de Rochapea. Esto se debe a que en la parte sur ya está implantada y desplaza hacia la norte los vehículos provocando una congestión. Hasta este punto también se extenderá la zona azul.

En esta superficie se podrían llegar a crear 1.755 plazas nuevas, 790 azules y 965 naranjas. Al igual que en su barrio vecino de San Jorge, existen residentes que consideran una medida pensada para la recaudación de dinero. “Solo va a servir para recaudar dinero y solucionar el problema de aparcar a los que están poco tiempo. ¿Qué va a pasar con los que necesitan aparcar el coche todo el día?”, reflexiona un jubilado.

En la Rochapea también ha habido vecinos que han visto con buenos ojos esta propuesta del Ayuntamiento. “Creo que con esta ampliación se incentiva el uso del transporte público, bicicleta y medios no contaminantes. Veo bien la medida”, señala Andoni Gascón Martínez, un joven residente.

El otro barrio que sufre saturación, según el estudio, es la Txantrea. La causa es su situación próxima al centro de la ciudad. Sin embargo, algunos residentes coinciden en que no es necesaria la llegada de la zona azul. “Aquí no ha habido nunca problemas para encontrar hueco. Quizá ahora puede que haya alguna dificultad más porque hay gente que aparca aquí y sube a trabajar al centro en transporte público, pero no afecta prácticamente”, añade un joven.

Otro vecino opina que “el hecho de que muchos domicilios sean de planta baja y dispongan de garaje favorece a la liberación de espacio de aparcamiento”. La propuesta ha provocado disparidad de opiniones entre los habitantes de los barrios donde se tiene intención de implantar la zona azul.