Es una negociación que tiene todos los visos de llegar a buen puerto pero que, por motivos actuales y dada la complejidad de la administración, el camino se presenta sin urgencia. De cualquier manera, el miedo latente que existe en muchas salidas de garaje a ras de adoquín se une a esa tendencia natural de proteger al peatón, primer eslabón de la pirámide de la movilidad. Por ello, el sistema que propone la empresa navarra Stopled interesa al Ayuntamiento de Pamplona. Su mecanismo no es otro que instalar luces LED en la salida de estos aparcamientos, públicos o privados, para advertir a quienes caminan cerca y a otros conductores sobre la apertura del garaje e inminente salida de un vehículo.

La solución ya fue testada en 2019 gracias a un acuerdo municipal en la salida del parking de la Plaza del Castillo (frente a Diputación) y en la calle Dormitalería. En aquel momento, se trataba solamente de una prueba piloto que debería haber concluido de tres maneras: el consistorio podía comprar el prototipo; se podía eliminar de la ciudad; o la opción de ceder la idea. Al coincidir con el cambio de Gobierno, el proyecto sufrió un parón. Tiempo que aprovecharon Pablo Villava, Iñaki Barbarin y Daniel Tomasena para convertir su arquetipo en empresa consolidada.

Desde entonces, cada vez acumulan más pedidos. A nivel particular. “Son personas que prefieren visibilizar una salida de garaje problemática e invertir en seguridad”, explican los promotores. Así por ejemplo, ya se puede ser este mecanismo en la calle Sangüesa de Pamplona o en Berriozar. Incluso se pueden colocar en pasos de peatones con o sin semáforo, como ya se hizo en la avenida de Villava.

DILEMAS

Pero no todo es blanco. Evidentemente, como en todo, también hay detractores. “Hemos recibido críticas de gente que cree que las luces rojas que se encienden sobre la acera prohíben el paso a los peatones, cuando para nada es así”, explica Pablo. En este sentido, Stopled llegó a plantearse la posibilidad de instalar las luces LED en la fachada, idea que rechazaron enseguida por los problemas que conlleva una obra en determinados edificios, muchos de ellos protegidos por su valor histórico o patrimonial.

Y mientras esperan el visto bueno del consistorio para poder instalar su sistema en los parking públicos de la ciudad, los emprendedores ya tienen encargos para la Txantrea y Mendillorri.