Diario de Navarra

Puede que le ocurra a usted, lector, o no, pero la realidad atestigua que el grueso de quien maneja un medio de transporte se pone nervioso cuando un policía le da el alto. Incluso sin haber cometido una infracción, la adrenalina se dispara y la mente hace un repaso veloz por luces, ruedas, teléfono móvil y cinturones de seguridad para comprobar, al menos internamente, que todo está en su sitio. Bien es verdad que algunas veces no somos conscientes de haber infringido un reglamento, quizá por desconocimiento. Otras, en cambio (y son más graves), somos perfectamente juiciosos y sabemos qué actuación es contraria a la ley. Son dos casos que se suceden un minuto sí y otro también en distintos puntos de la capital. Por desgracia para los infractores, el periodo de moratoria que ofreció el Ayuntamiento de Pamplona para ‘ponerse al día’ con los nuevos requisitos ha expirado. Desde el 1 de octubre las sanciones por no seguir las indicaciones de la Ordenanza son reales. Precisamente en ese periodo de gracia, Diario de Navarra acompañó a una patrulla de Policía Municipal en pleno cometido informativo. Un tirón de orejas que valió más de un susto. 1. Circulando sin casco con su patinete Instalados en un punto fijo en la Vuelta del Castillo, en la confluencia con Fuente del Hierro, los agentes apenas tuvieron tiempo de prepararse pues el primer quebrantamiento ‘apareció’ nada más bajarse de la moto: una mujer con patinete, sin casco y circulando por la acera. ¿Sabe usted que está incurriendo en un delito? La pregunta puso en alerta a Wendy Márquez. “Perdón. Sé que tengo que llevar casco porque algo había oído, pero todavía no lo tengo interiorizado”, asumía quien, por otro lado, afirmó ser usuaria de bicicleta y llevar siempre protección. En su defensa, Wendy aseguró desconocer la obligación de circular por la calzada. “Es verdad que atajo por las aceras. No lo volveré a hacer”, prometió. En su día a día, Wendy insiste en que le resulta “más cómodo y rápido” desplazarse con estos medios de transporte alternativos. “Voy a San Juan desde Abejeras a trabajar y también a Mutilva y la combinación de villavesas (transbordos) o la propia espera de la L25 me impide llegar a tiempo”, valora. “Con el patinete avanzo mucho más”, sostiene antes de proseguir su camino. 2. Con la bici por la acera y sin timbre Ni 20 segundos después, ya estaba en manos de otro agente Tomás Rubio. En su caso, el ciclista circulaba por la acera para tomar el carril bici de la Vuelta del Castillo. ¿Sabes que está prohibido hacer eso? La pregunta bloqueó a este alumno de la UPNA. “Es peligroso circular por la carretera y prefiero seguir buscando alternativas”, argumentó el joven, quien se refuerza en la idea de que se siguen contabilizando demasiados accidentes entre coche-bici y siempre es el ciclista el peor parado. Consciente de su infracción, lo que ya no tenía controlado era la obligación del uso de timbre. “Deberás arreglarlo”, le recomendaron. 3. Sobre una bicicleta y con auriculares Sara González es defensora de la bicicleta. Así lo demuestra en su desplazamiento diario desde Zizur a Pamplona y viceversa. Por esto le sorprendió el toque de atención por parte de Policía Municipal. “Entiendo que por la acera en zonas transitadas como ésta no puedo ir (Vuelta del Castillo), pero no entiendo por qué no puedo ir por la acera en la avenida de Aróstegui, tras pasar la Venta Andrés. No hay nadie nunca y la carretera es muy peligrosa porque con dos carriles los coches van muy deprisa”, intercambiaba pareceres con el agente que le daba pautas de actuación. Ante lo que no hubo refutación posible fue a la utilización de auriculares. “No tenía ni idea”, admitió mientras los guardaba en la mochila. “No se lo creerán pero es el primer día que los uso”. 4. En bici y hablando por el móvil La casualidad quiso que cuando Manuel Barrionuevo llamó a su madre para felicitarle por su cumpleaños, una patrulla de Policía Municipal le diera el alto. Eran las 13.30 horas. “Quería llamarle de camino al trabajo y ha sido solo hoy. Nunca lo uso”, declaraba quien emplea la bici para desplazarse de San Juan a la calle Virgen del Puy y desde allí a la vaguada o Abejeras. “Es mucho más eficaz que en villavesa”. El reloj avanzaba inexorable y la labor informativa con la consiguiente entrega de trípticos seguía su curso. “Entendemos que la gente no sepa las novedades, pero la prohibición de usar auriculares o hablar por el móvil no es nueva”, suspiraban los agentes. NORMATIVA: 1 Edad. La edad mínima permitida para circular con un Vehículo de Movilidad Personal por las vías y espacios públicos es de 14 años. Los menores sólo podrán hacer uso de estos vehículos por los paseos, fuera de las zonas de circulación, en espacios cerrados al tráfico, y bajo la responsabilidad de sus progenitores o tutores. 2 No por las aceras. Como norma general, queda prohibida su circulación de vehículos de movilidad personal ni bicicletas por las aceras. 3 Protección. Es obligatorio el uso del casco por el conductor y en su caso los ocupantes de aquellos vehículos en los que esté permitido su transporte en los vehículos de movilidad personal. Además, entre la puesta y salida del sol y en condiciones de escasa visibilidad es obligatorio el uso de chaleco reflectante y alumbrado delantero y trasero. En el caso de la bicicleta, no es obligatorio el uso de casco salvo para menores de 16 años. 4 Timbre. Los vehículos de movilidad personal deberán contar con timbre siempre que dispongan de manillar. 5 Circulación bicicletas. Cuando la vía por la que circula la bicicleta esté dotada de acera-bici, el ciclista podrá optar por desplazarse por ésta o por la calzada. 6 Ni auriculares ni teléfonos móviles. Lo prohíbe la actual Ordenanza de Movilidad pero también la anterior.