Diario de Navarra

El nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Pamplona tiene previsto reactivar en este mandato un viejo proyecto para la capital, el aparcamiento subterráneo de las Huertas de Santo Domingo y el polideportivo previsto sobre él. Un proyecto que comenzó a fraguarse en 1993 y que tras sufrir varios fracasos al quedar desiertos por falta de participación los concursos para su construcción, fue remodelado y finalmente cincelado hace ahora 8 años, cuando Príncipe de Viana dio su visto bueno al proyecto. La falta de recursos económicos en el primer mandato de Enrique Maya como alcalde de Pamplona y los continuos retrasos en su puesta en marcha durante el gobierno cuatripartito, han impedido cualquier avance desde entonces. El actual equipo de Gobierno ya ha mantenido un encuentro con los autores del proyecto, los arquitectos Fernando Tabuenca y Jesús Leache, con el fin de actualizar los costes de una infraestructura que en el año 2011 tenía un presupuesto de 16,5 millones de euros. Igualmente los autores tendrán que analizar los cambios que desde entonces ha sufrido la normativa. La intención de NA+ es consignar una partida en el presupuesto de 2020 para, al menos, poder encargar el proyecto arqueológico de la zona y realizar una excavación en área para comprobar si debajo del actual aparcamiento en superficie hay restos de importancia. Además, el consistorio quiere también realizar un estudio de demanda con el que redactar posteriormente el pliego para la ejecución de las obras de la manera más ajustada posible a las necesidades. Nuevo intento El anterior equipo de gobierno del cuatripartito (Bildu, Geroa Bai, Aranzadi e I-E), también intentó recuperar el proyecto del parking de las Huertas de Santo Domingo. Lo hizo en julio de 2016 cuando destinó 200.000 euros para realizar igualmente un estudio arqueológico en la zona mediante un georadar y rebajó a 10 millones el presupuesto inicial. A comienzos de 2017 el resultado del estudio arqueológico se saldó con una explicación del concejal delegado asegurando que no se habían recogido indicios de estructuras arqueológicas de valor y que ya se trabajaba en el pliego para la contratación de la obra. Casi a la par el cuatripartito realizó una encuesta vecinal que dio como resultado que el 91% de los 550 encuestados estaban a favor de su construcción y que un 52% compraría o alquilaría una plaza en él. Con 566 plazas, 190 para rotación Inicialmente el proyecto redactado por Tabuenca y Leache costaba 16,5 millones de euros, aunque el anterior equipo de gobierno consiguió rebajar ese coste hasta los 10 millones. A grandes rasgos el aparcamiento de las Huertas de Santo Domingo tendrá 566 plazas para turismos además de otras 40 para motos. 380 plazas se destinarían a los residentes del Casco Antiguo y un tercio del total (190 plazas) serían para rotación. El polideportivo ocupaba las dos plantas superiores y dispone de una cancha de 1.200 metros cuadrados que puede subdividirse en otras tres. Así mismo disponía de 2 ascensores urbanos. Uno de ellos se sitúa junto a la explanada del Archivo General, que ahora se quiere remodelar para evitar los largos pasillos interiores necesarios para llegar hasta él, y el segundo se localizaba junto a la calzada por la que se accede al Museo de Navarra.

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NA+ retoma el proyecto de parking en Santo Domingo

Ya se ha reunido con los redactores para actualizar el coste y adaptarlo a los cambios de la normativa

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