Diario de Navarra

Uno de los principales objetivos de la nueva Ordenanza de Movilidad aprobada el jueves de forma inicial es convertir a “las y los peatones en los principales protagonistas de la movilidad en la ciudad”. Los diferentes capítulos y artículos del texto se encaminan también a favorecer la utilización del transporte público frente al uso del vehículo privado y también el de la bicicleta como medio de transporte alternativo para disminuir el uso del automóvil privado. A continuación algunas de las normas más novedosas de esta ordenanza que no entrará en vigor hasta el próximo verano, salvo en algunas cuestiones puntuales que lo harán de forma más inmediata. PEATONES 1 Circulación Podrán circular por las zonas peatonales: Aceras, paseos y parques, y por calles residenciales. Atravesarán las calzadas y las vías ciclistas por los pasos señalizados. 2 Vehículos de personas con discapacidad. Las que usen sillas de ruedas a motor o scooters eléctricas, serán consideradas peatones. Patines, patinetes y monopatines 3 Autorizados para transitar por: zonas peatonales, calles residenciales, aceras, carril bici protegido, acera bici,etc. En ningún caso podrán transitar por la calzada. VEHÍCULOS ELÉCTRICOS 4 Los vehículos de movilidad personal eléctricos y ciclos de más de dos ruedas. No podrán circular por las aceras y zonas peatonales. La edad mínima para utilizarlos es de 14 años y el usuario deberá llevar casco cuando vaya por la calzada, chaleco reflectante entre la puesta y la salida del sol, y timbre si tiene manillar. 5 Tipo A (Máximo 20 km/hora). Sólo podrán circular por carril bici, calles residenciales y zonas pavimentadas de parques y paseo fluvial. 6 Tipo B (máximo 30 km/hora). Podrán también circular por ciclocalles y calles con velocidad limitada a 30 km/hora. 7 Tipo C (máximo 45 km/hora). Podrán circular por la calzada de todas las vías, salvo la avenida de Navarra y la Ronda PA-30. BICICLETAS 8 Sí pueden circular por: Calzadas, vías ciclistas, (carril bici si están en las calzadas y aceras bici si están en las aceras), calles residenciales, parques y paseos, sendas ciclables y parque fluvial. 9 Aceras. Como norma general queda prohibida la circulación de bicicletas por las aceras 10 Cascos. Está prohibido circular en bici utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos. 11 Teléfono. No se podrá conducir una bicicleta, ni ningún otro vehículo, utilizando manualmente el teléfono móvil o cualquier otro dispositivo. 12 Timbre. Las bicicletas deberán disponer de timbre y luces o reflectantes. 13 Casco. El uso de casco es obligatorio para las personas menores de 16 años en vías urbanas, y para todas las personas ciclistas en vías interurbanas. 14 Pasos peatonales. En los pasos peatonales, las personas usuarias de las bicicletas deberán bajarse de las mismas, y atravesar la calzada caminando. 15 Por la derecha. Cuando circulen por la calzada, las bicis se consideran como un vehículo más y deberán hacerlo por el carril derecho, preferentemente por la parte central, y los vehículos a motor deberán facilitarles la circulación. 16 Registro. El ayuntamiento creará un registro de bicis, de inscripción voluntaria, para prevenir robos y extravíos. ASCENSORES 17 Permitido. Entrar a la cabina con carros de compra, silletas portabebés y personas con movilidad reducida. También se puede entrar con animales domésticos (atados y con bozal), salvo los perros guía. Si la dimensión interna de la cabina es la suficiente, se permite la entrada de bicicletas, pero si el trayecto es de máxima capacidad sólo podrán acceder dos. OTRAS NORMAS 18 Estacionamiento prohibido. Se prohibe hacerlo a 5 metros de distancia previos de los pasos peatonales. 19 Ciudad 30. El Plan Pamplona Ciudad 30 estará redactado para el próximo verano y la intención es aplicarlo en otoño de 2019. Afectará a todas las vías de la ciudad, salvo en las de tráfico intenso. 20 Los ciclomotores deberán circular siempre con las luces de cruce encendidas.

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La ordenanza de movilidad de Pamplona saca a bicis y patinetes de las aceras

Recogemos las principales claves del nuevo texto normativo aprobado este jueves

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