Aparcamiento
Pamplona elimina 1.000 plazas de aparcamiento gratis en Arrosadia, que pasan a ser zona naranja y azul
El ayuntamiento amplía las zonas de estacionamiento regulado en diez calles de La Milagrosa y comenzará a aplicarse en el mes de octubre
Actualizado el 19/08/2026 a las 18:33
El Ayuntamiento de Pamplona sigue eliminando plazas de aparcamiento en la ciudad que hasta ahora eran blancas, sin coste. Según informó ayer en una nota de prensa, el equipo de Asiron ha aprobado la regulación de 1.000 plazas de estacionamiento en el barrio de la Milagrosa/Arrosadia. Los trabajos de repintado ya han comenzado en diez calles de un barrio cada vez más saturado de población y eventos: residencias universitarias, nuevas edificaciones, estadio del Sadar, Navarra Arena y las universidades, sobre todo la UPNA. Los cambios comenzarán a aplicarse en el mes de octubre, una vez concluidos los trabajos por fases.
La ampliación de la zona de aparcamiento regulado afecta a una decena de calles, que pasan a convertirse en zona azul y naranja. La zona azul llegará a la calle Pablo Antoñana, entre la avenida de Zaragoza y la rotonda de entrada de la UPNA, y la calle Sebastián de Albero, ubicada entre la rotonda de Oberena y el parking disuasorio de Arrosadia. También es azul el tramo de la calle Tajonar frente al polideportivo de Arrosadia. “Estas plazas están destinadas a alta rotación”, precisa el consistorio.
La zona naranja, donde no es prioritaria la rotación, se aplicará a las calles Río Ultzama, José María Jimeno Jurío, Fernando Remacha, Antonio Conejo Salguero, Blas de la Serna, Río Irati, avenida de Zaragoza, avenida de Cataluña y calle Tajonar, en su tramo junto al desarrollo urbanístico más reciente. Para abonar el pago del estacionamiento, se instalarán 6 expendedores: dos en la zona azul y cuatro, en la naranja.
Los vecinos ahora afectados por las nuevas plazas de pago, podrán solicitar tarjeta de residente correspondiente al sector 3, que comprende las zonas residenciales y calles de Milagrosa/Arrosadia y Azpilagaña. Todos los cambios se comunicarán al vecindario de la zona y se indicarán los plazos para solicitar la tarjeta. En total, se regulan 908 plazas en batería: en la avenida de Zaragoza (37) y las calles Río Ultzama (174), Pablo Antoñana (163), Fernando Remacha (85) y trasera (118), Antonio Conejo Salguero (66), Blas de la Serna (69), Río Irati (75) y Sebastián de Albero (121). También se crean 92 plazas en línea, en la calle José María Jimeno Jurío (47) y Tajonar (45). Las 316 plazas verdes, exclusivas para residentes, se mantienen como están.
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El equipo de Asiron presupuesta en 2026 18,5 millones de ingresos por la ORA
Pamplona contaba en enero de este año con 34.307 plazas de aparcamiento regulado, según una nota publicada por el ayuntamiento en enero de este año. La ampliación anunciada ayer de 908 plazas supondrá nuevos ingresos para el gobierno municipal de Asiron. Aunque el consistorio no suele publicar los datos exactos de recaudación por la ORA, en 2026 se presupuestaron ingresos por valor de 18,5 millones de euros. Solo dos años antes, en 2024, la previsión de ingresos era de 14,1 millones. Pese a las políticas de prevalencia del peatón sobre el coche, los automóviles siguen siendo una importante fuente de financiación de las arcas municipales: a la ORA se suman las sanciones, el impuesto de circulación o la recaudación de vados en la vía pública.
